高速上剎車失靈狂飆490公里車主發(fā)聲希望退車退款

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2025-12-22 11:52:26 光明網(wǎng)

12月17日晚，G75蘭海高速上發(fā)生了一起驚險(xiǎn)事件。車主馬先生駕駛的小車定速巡航突發(fā)故障，以115公里的時(shí)速一路狂飆，直至燃油耗盡才停下，全程490公里。馬先生上高速后便開啟定速巡航，將車速鎖定在115公里/小時(shí)。行至中途，前方車流逐漸密集，他下意識(shí)踩下剎車想降速，卻發(fā)現(xiàn)踏板毫無反應(yīng)，反復(fù)按動(dòng)定速巡航關(guān)閉鍵也無濟(jì)于事。車上同行的親友嚇得直哭，馬先生強(qiáng)壓下恐懼，打開雙閃、長按喇叭警示周邊車輛，遇到超不過去的車，只能冒險(xiǎn)從應(yīng)急車道強(qiáng)行超越，好幾次都險(xiǎn)些發(fā)生碰撞。

幸運(yùn)的是，行駛20多分鐘后，馬先生抵達(dá)臨洮高速路口時(shí)，接到報(bào)警的交警已等候在此。交警立刻開著警車在前面帶路，還通知前方封閉高速入口，后面有路政車壓陣，形成了一道安全屏障。全程490公里，馬先生始終保持著115公里的時(shí)速，看著油表指針一點(diǎn)點(diǎn)下降，每一秒都是煎熬，直到車輛自然熄火停下，他推開車門就渾身發(fā)抖，連話都說不出來。

事件迅速引爆全網(wǎng)，網(wǎng)友們紛紛熱議“這到底是車的問題還是人的問題”。眼尖的網(wǎng)友根據(jù)車身線條、尾部標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)，很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70。多位業(yè)內(nèi)人士也佐證了這一判斷——這款十萬級家轎的定速巡航撥桿位于方向盤左側(cè)，按操作說明，輕踩剎車、拉手剎或掛入N擋均可取消巡航功能。

爭議隨即而來，有網(wǎng)友拿出幾年前奔馳C級定速巡航失靈的舊聞?lì)惐?，?dāng)時(shí)那款車以120公里時(shí)速狂奔百公里，最終鑒定結(jié)果卻顯示車輛并未失控。不少人質(zhì)疑馬先生是“自導(dǎo)自演”：“傳統(tǒng)燃油車的剎車系統(tǒng)優(yōu)先于電子控制，機(jī)械剎車幾乎不可能失靈，會(huì)不會(huì)是操作不當(dāng)？”有人猜測馬先生可能不懂應(yīng)急操作，誤把“不會(huì)關(guān)”當(dāng)成了“失靈”。

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