高速剎車失靈狂奔490公里司機(jī)退車退款獲賠，回應(yīng)“自導(dǎo)自演” 經(jīng)歷生死考驗(yàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-12-24 10:18:57 環(huán)球網(wǎng)

蘭海高速上一輛小車因定速巡航故障剎車失靈，以時(shí)速115公里狂奔490公里直至燃油耗盡。高速交警開道、路政壓陣成功救援。當(dāng)事司機(jī)馬世華退車退款并獲賠后，發(fā)視頻公開感謝高速交警和路政部門，并回應(yīng)了部分網(wǎng)友稱他“自導(dǎo)自演”的質(zhì)疑。

馬世華表示特別感謝高速交警及路政部門，沒有他們的幫助，他可能無法安全度過這次危機(jī)。12月17日下午，馬世華從蘭州回臨夏康樂老家，剛上蘭海高速不久就發(fā)現(xiàn)定速巡航出了故障，剎車失靈。盡管高度緊張，他仍沉著應(yīng)對(duì)，向高速交警和4S店求助。失控車輛行駛了約490公里后，油料耗盡，在交警和路政的護(hù)航下化險(xiǎn)為夷。

馬世華回憶起那四小時(shí)的經(jīng)歷，形容時(shí)間漫長(zhǎng)且充滿生死煎熬。他嘗試了各種自救方法，如踩剎車、掛空擋、長(zhǎng)拉手剎等，但均無效。最終燃油耗盡停車后，他既興奮又緊張，坐在隧道內(nèi)的路沿上手腳發(fā)抖，幾乎說不出話來，被扶上了救援車輛。

面對(duì)部分網(wǎng)友的質(zhì)疑，馬世華十分生氣，特意發(fā)視頻回應(yīng)：“時(shí)速115公里高速狂飆490公里，誰(shuí)敢拿生命這樣開玩笑？”他解釋說，目前與廠家已達(dá)成協(xié)議，退款退車并獲賠。他還堅(jiān)持要求廠家告知故障原因，希望保證公眾知情權(quán)。

此前有專業(yè)人士分析，導(dǎo)致制動(dòng)優(yōu)先故障的原因有很多，包括剎車開關(guān)故障、節(jié)氣門問題或ABS防抱死系統(tǒng)某些部件故障。目前，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)有多項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20608《智能運(yùn)輸系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)性能要求與檢測(cè)方法》和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 15622等。這些標(biāo)準(zhǔn)明確要求輔助駕駛系統(tǒng)需具備多重應(yīng)急切斷方案。

(責(zé)任編輯：zx0176)

關(guān)閉

高速剎車失靈狂奔490公里司機(jī)退車退款獲賠，回應(yīng)“自導(dǎo)自演” 經(jīng)歷生死考驗(yàn)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

高速剎車失靈狂奔490公里司機(jī)退車退款獲賠，回應(yīng)“自導(dǎo)自演” 經(jīng)歷生死考驗(yàn)