電車新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施 市場(chǎng)反應(yīng)冷淡(2)
新政策對(duì)于家里的舊國(guó)標(biāo)車上路、維修等沒有影響。此前已購(gòu)買并登記上牌的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車仍可繼續(xù)正常使用、上路行駛。各大電動(dòng)自行車企業(yè)承諾舊國(guó)標(biāo)車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。
然而，許多門店負(fù)責(zé)人和銷售人員擔(dān)心新國(guó)標(biāo)的實(shí)施會(huì)沖擊整個(gè)電動(dòng)自行車市場(chǎng)，促使更多用戶選購(gòu)電動(dòng)摩托車。電動(dòng)自行車最高車速≤25km/h，電池電壓≤48V，續(xù)航能力一般為40~60公里，適合城市短距離移動(dòng)。而電動(dòng)摩托車最高車速普遍>50km/h，有的車型甚至達(dá)到90km/h，續(xù)航能力可達(dá)100~200公里。電動(dòng)自行車登記為非機(jī)動(dòng)車，掛綠色或藍(lán)色牌照，無年檢要求，無需購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)；電動(dòng)摩托車則登記為機(jī)動(dòng)車，掛黃色牌照，有年檢要求，需購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，騎行者需考取E或D類駕駛證。
從市場(chǎng)反應(yīng)來看，快遞小哥和年輕上班族大多選擇速度和續(xù)航能力更有優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)摩托車。接送小孩的爺爺奶奶考慮到無需駕駛證的因素，會(huì)選擇電動(dòng)自行車。新國(guó)標(biāo)的要求使每輛電動(dòng)自行車的生產(chǎn)成本提高600—800元，銷售終端價(jià)格上漲800—1000元，漲幅達(dá)30%左右。這可能導(dǎo)致一些價(jià)格敏感的消費(fèi)群體放棄購(gòu)買計(jì)劃。因此，企業(yè)預(yù)計(jì)未來電動(dòng)自行車市場(chǎng)會(huì)逐步收縮，準(zhǔn)備將更多技術(shù)研發(fā)力量和銷售資源投放到電動(dòng)摩托車市場(chǎng)。
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