比亞迪有望在2025年首次超越特斯拉,成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。比亞迪宣布其2025年純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%,達(dá)到225萬(wàn)輛。相比之下,特斯拉的市場(chǎng)預(yù)估顯示其銷量將同比下降8%至164萬(wàn)輛。
2024年,特斯拉僅以微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝比亞迪,但到了2025年,比亞迪似乎已經(jīng)以較大優(yōu)勢(shì)反超了特斯拉。比亞迪不僅深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也在積極拓展海外市場(chǎng)。該公司2025年的電動(dòng)汽車銷量較2022年增長(zhǎng)了150%。作為全球電動(dòng)車領(lǐng)頭羊,比亞迪利用零部件采購(gòu)的規(guī)模效應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪2025年新車總銷量同比增長(zhǎng)8%,達(dá)到460萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)連續(xù)第五年增長(zhǎng)。2024年,比亞迪銷量已超過(guò)日本的本田汽車和日產(chǎn)汽車。在占其銷量90%以上的乘用車中,純電動(dòng)汽車銷量為225萬(wàn)輛,而插電式混合動(dòng)力汽車銷量同比下降8%至228萬(wàn)輛。
比亞迪海外銷量顯著增長(zhǎng),主要得益于歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及在拉丁美洲和東南亞的擴(kuò)張。比亞迪位于巴西的工廠已于2025年投產(chǎn),泰國(guó)工廠不僅計(jì)劃供應(yīng)本地市場(chǎng),還將向歐洲出口電動(dòng)汽車。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),比亞迪通過(guò)為20多款車型免費(fèi)增加先進(jìn)輔助駕駛功能,刺激了消費(fèi)者需求。盡管保持了持續(xù)增長(zhǎng),比亞迪仍面臨挑戰(zhàn)。月度數(shù)據(jù)顯示,該公司9月份銷量同比出現(xiàn)下滑,這是19個(gè)月以來(lái)的第一次。12月銷量也同比下降18%至42萬(wàn)輛,已連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)交付量下滑。隨著吉利等傳統(tǒng)對(duì)手及小米等新勢(shì)力加入競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,這可能對(duì)比亞迪的銷量造成壓力。