比亞迪新晉全球純電銷冠 超越特斯拉
2025年，比亞迪超越特斯拉，成為全球純電動車銷量第一。
特斯拉官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度共生產(chǎn)汽車43.44萬輛，同比下降5.46%；交付量為41.82萬輛，低于機(jī)構(gòu)預(yù)測的平均值42.29萬輛，同比下降15.61%。盡管如此，特斯拉的能源產(chǎn)品持續(xù)增長，第四季度部署了14.2GWh的儲能產(chǎn)品，再創(chuàng)歷史新高。
全年來看，特斯拉2025年共生產(chǎn)165.47萬輛，同比下降6.67%；累計交付163.61萬輛，同比下滑8.55%。這是特斯拉歷史上最大的年度降幅，也是連續(xù)第二年年度交付量下滑。2024年，特斯拉共計交付178.92萬輛，同比微降1.07%，這是十余年來特斯拉年度汽車交付量的首次下降。
與此同時，比亞迪在2025年的表現(xiàn)十分亮眼。據(jù)比亞迪發(fā)布的消息，其2025年全年累計銷量為460.24萬輛，同比增長7.73%。其中純電車型全年累計銷售225.67萬輛，同比增27.86%。2024年，比亞迪純電動汽車銷量較特斯拉低了近10萬輛，但在2025年則超越了60萬輛。
在中國市場上，激烈的競爭也讓特斯拉逐漸失去了在新能源汽車市場中的可觀份額。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月特斯拉的批發(fā)銷量（含出口）為75.46萬輛，同比下滑8.3%；在中國市場上的零售銷量為53.19萬輛，同比下滑7.4%。
2025年12月30日，特斯拉全球第900萬輛電動車在上海超級工廠下線。上海超級工廠產(chǎn)能占特斯拉全球產(chǎn)能的一半，不久前這里迎來了中國工廠第400萬輛整車下線的里程碑。
特斯拉方面公告，公司將在當(dāng)?shù)貢r間2026年1月28日美股收盤后發(fā)布2025年第四季度財務(wù)業(yè)績。截至1月2日美股收盤，特斯拉股價下跌2.59%，報收于438.07美元。
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