小米將入局增程賽道理想問界如何接招雷軍重注AI與增程(2)

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2026-01-05 09:25:57 新浪財經(jīng)

吉利作為擁抱AI最積極的車企之一，發(fā)布了行業(yè)首個“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，將AI滲透到汽車研發(fā)、生產(chǎn)、使用的全鏈條。賽力斯集團董事長張興海也強調(diào)，AI不是選擇題，而是必答題。由AI驅(qū)動的“賽力斯產(chǎn)業(yè)大腦”提升了研發(fā)效率和訂單交付準時率。造車全流程的AI賦能徹底顛覆了傳統(tǒng)模式，成為車企降本增效、構(gòu)筑核心競爭力的必選項。

在全球汽車市場競爭中，智能體驗成為核心戰(zhàn)場。小米汽車未來五年的研發(fā)投入不僅看準了AI的戰(zhàn)略價值，也是順應產(chǎn)業(yè)升級潮流的選擇。對于2026年的交付目標，雷軍立下了55萬輛的Flag，對比2025年的41萬輛，要多交付14萬輛。這不僅需要技術(shù)自信，還需要技術(shù)落地。今年計劃推出的四款新車將成為關(guān)鍵支撐，包括新款小米SU7、小米SU7行政版以及兩款增程SUV。

新款小米SU7預計在三、四月份發(fā)布，而其他三款新車更具看點。小米SU7行政版軸距加長，配備高端配置，續(xù)航能力有望提升。七座增程SUV測試車諜照曝光，預計將與問界M9、理想L9等大型SUV競爭，可能是小米汽車的旗艦SUV。五座增程SUV定位略低，主打性價比和實用性，吸引注重實用的家庭用戶。

大尺寸SUV市場的熱度持續(xù)攀升，小米一次性推出兩款增程SUV，瞄準高端家用市場。理想L系列、問界M系列等車型的成功表明，用戶需求不僅僅是“能開的車”，更是一個“方便全家的移動空間”。小米憑借龐大的生態(tài)體系和成熟的供應鏈，能夠?qū)④噧?nèi)體驗與智能家居打通，這是很多競品無法比擬的優(yōu)勢。

小米汽車的一、二期工廠合并后，基礎(chǔ)年產(chǎn)能達到30萬輛，雙班生產(chǎn)模式下實際年產(chǎn)能可達45萬輛。2025年6月競得第三工廠用地，預計今年投產(chǎn)，總產(chǎn)能將進一步提升。充足的產(chǎn)能兜底使得小米的產(chǎn)品攻勢對行業(yè)影響不容小覷，尤其是對理想、問界、樂道等新勢力品牌構(gòu)成直接沖擊。

2025年，小米汽車收獲了亮眼成績，但也面臨爭議。無論是超額交付、首次盈利，還是“小字營銷”等爭議，都成為這家車企快速成長的養(yǎng)分。未來五年2000億的研發(fā)投入和今年全矩陣產(chǎn)品的密集落地，表明小米汽車不僅追求短期銷量，更做好了長期發(fā)展的準備。不過，全球化布局上小米已經(jīng)慢了半拍，今年這場攻堅戰(zhàn)至關(guān)重要，決定著小米汽車在國內(nèi)市場的立足點，也為未來的海外遠征奠定基礎(chǔ)。

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(責任編輯：0882)

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