買家吐槽車?yán)遄樱洪_箱如開盲盒 品質(zhì)參差引爭(zhēng)議。車?yán)遄恿闶蹆r(jià)從每斤數(shù)百元跌至百元以內(nèi),消費(fèi)者在社交媒體上歡呼“車?yán)遄幼杂伞钡耐瑫r(shí),新的煩惱也隨之而來(lái)——價(jià)格下降了,但到手的品質(zhì)卻成了“開盲盒”。
車?yán)遄拥摹癑”(Jumbo)本是標(biāo)示果徑大小的行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn),通常認(rèn)為J數(shù)越多,果實(shí)越大。然而,在實(shí)際銷售中,這一標(biāo)準(zhǔn)被部分商家靈活“運(yùn)用”,成了混淆視聽的工具。王先生在知名生鮮超市購(gòu)買的“4J”車?yán)遄樱b盒上貼著醒目的中文標(biāo)簽。撕下這層標(biāo)簽后,竟露出了底下的原始英文標(biāo)簽,上面清晰印著“2JD”。王先生苦笑道:“感覺像買了個(gè)‘套牌’產(chǎn)品,外面一層是給消費(fèi)者看的‘豪華版’,里面一層才是真實(shí)的‘簡(jiǎn)配版’?!?/p>
這種“雙重標(biāo)簽”現(xiàn)象并非個(gè)例。在電商平臺(tái)和直播間,規(guī)格描述更為隨意。牛女士在某短視頻平臺(tái)直播間被主播吸引下單,收貨后發(fā)現(xiàn)品牌不符、中文標(biāo)簽為后貼、果桿發(fā)黃,所謂“4J”的果子甚至比線下店買的3J還要小。李女士也遇到了類似情況,她收到的“4J”車?yán)遄舆B自己制作的“3J”孔都能輕松通過(guò),實(shí)際尺寸僅勉強(qiáng)達(dá)到“2J”標(biāo)準(zhǔn)。
有網(wǎng)友在社交平臺(tái)吐槽車?yán)遄悠焚|(zhì)參差不齊,圖片中的部分車?yán)遄颖砻娉霈F(xiàn)凹陷和壓痕,同一箱水果顏色有的偏紅,有的則為深黑色。另一位網(wǎng)友表示收到的車?yán)遄硬恍迈r,還有爛果和霉果,讓人失望。
一位水果批發(fā)商張女士表示,冬季全球車?yán)遄庸?yīng)主力為南半球智利、阿根廷等產(chǎn)區(qū),受全球變暖等氣候影響,車?yán)遄釉缡?,提前上市,?dǎo)致今年產(chǎn)量高,成熟度、硬度和糖分積累不如往年。為搶占早期市場(chǎng)和高價(jià)格,部分果園也可能提前采摘,導(dǎo)致果實(shí)糖度不足,口感偏酸。此外,車?yán)遄赢a(chǎn)季整體提前,導(dǎo)致早期到貨量激增,短期內(nèi)大批量車?yán)遄佑咳胫袊?guó)市場(chǎng),給整個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)巨大壓力。部分商家為了清理庫(kù)存,將舊貨和新貨混合售賣,并降低價(jià)格,有時(shí)消費(fèi)者難以區(qū)分。