哪些新興產業(yè)將加快迎來規(guī)?；l(fā)展？(3)
產業(yè)格局上，2026年將是“洗牌年”，初創(chuàng)公司將出現明顯分化。具備技術突破、產業(yè)化能力或資本優(yōu)勢的公司（包括頭部企業(yè)和部分新進入者），訂單支撐和持續(xù)迭代能力更強，將繼續(xù)“虹吸”資本、人才和產業(yè)資源，反之將面臨生存壓力。
2026年，人形機器人將從“講故事”“秀肌肉”，走向更加注重價值創(chuàng)造，回歸產業(yè)本質。
自動駕駛：汽車智能化滲透將掀高潮
2026年，汽車新能源化將繼續(xù)深化，智能化有望掀起新高潮。
在新能源化方面，據電動汽車百人會預測，2026年，中國新能源汽車銷量（含出口）有望達到2000萬輛，新能源滲透率（新能源汽車銷量在汽車整體銷量中占比）達到57%。同時，2026年，中國新能源汽車保有量將超6000萬輛，在汽車整體保有量中占比約為15%。
在智能化方面，車百會理事長張永偉對上海證券報記者透露，據電動汽車百人會預測，2026年，L2級組合駕駛輔助功能將進入普及階段，下沉市場將成為重點。伴隨輔助駕駛系統(tǒng)硬件成本的下降，領航輔助駕駛（高速和城市NOA）將向15萬元主流車型價格區(qū)間滲透。2026年，中國L2組合駕駛輔助功能乘用車新車滲透率將達到70%。同時，L3準入法規(guī)有望放開，試點將進一步深化。2026年，中國L3及以上自動駕駛乘用車新車滲透率將達到0.07%，該滲透率在2025年前三季度僅為0.02%。
隨著算力芯片、AI模型算法的突破，整車智能化將加速發(fā)展。比亞迪、蔚來、小鵬汽車、理想汽車和小米集團等新能源汽車行業(yè)主要參與者將發(fā)力智能化，應對激烈的新能源汽車淘汰賽。
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