寶馬官降車型終端價格為何沒大變化官方指導(dǎo)價理性回調(diào)

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2026-01-06 20:48:15 藍鯨新聞

新年伊始，一則關(guān)于寶馬多款車型降價的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)報道，寶馬中國自2026年1月1日起對旗下多款主力車型進行建議零售價調(diào)整，降幅最高達24%。

具體來看，寶馬此次價格調(diào)整范圍廣泛，包含旗艦和入門車型，降幅普遍在10%以上。例如，旗艦車型i7M70L直降30.1萬元，從原價189.9萬元降至159.8萬元起，降幅達16%。寶馬行政級轎車7系，入門版735Li指導(dǎo)價由91.9萬元降至80.8萬元；740Li領(lǐng)先型由106.9萬降至93.8萬元，降幅均為12%。降幅最高的為寶馬iX1eDrive25L，指導(dǎo)價由29.99萬降至22.8萬元，降幅為24%。就連寶馬的入門級性能車M235L也從36.39萬元降至29.8萬元，降幅高達18%。

多家寶馬4S店工作人員表示，確實接到了官方關(guān)于建議零售價調(diào)整的通知，新價格自2026年1月1日起正式執(zhí)行。記者查詢寶馬中國官方網(wǎng)站及多家主流汽車資訊平臺發(fā)現(xiàn)，相關(guān)車型的建議零售價已完成更新，目前在官網(wǎng)及各大平臺上顯示的均為最新的降價后價格。

盡管官方指導(dǎo)價進行了大幅調(diào)整，但終端銷售價格并未出現(xiàn)明顯變化。元旦期間，記者在實地探訪中發(fā)現(xiàn)，多家寶馬4S店內(nèi)客流量略有提升，展廳內(nèi)陳列有序，多位銷售顧問正按流程接待客戶。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上熱議的降價問題，銷售解釋稱，這次主要調(diào)整的是廠家建議零售價，也就是對外公布的官方報價。實際上，客戶最終支付的落地價格與去年年底購買同款車型時的價格相差不大。原先的指導(dǎo)價和終端優(yōu)惠價之間的差距很大，現(xiàn)在這個差距縮小了。

寶馬中國方面表示，此次調(diào)價是為了奉行長期主義良性發(fā)展，而非短期盈利。在部分產(chǎn)品上，對消費者關(guān)注的舒適配置、個性外觀、數(shù)字化等方面進行升級，將切實利益回饋給消費者，提供更高價值、更具競爭力的產(chǎn)品體驗。此外，此次調(diào)價另一個核心目的在于梳理價格體系，緩解經(jīng)銷商端的經(jīng)營壓力。此前部分車型的廠家指導(dǎo)價與終端實際成交價之間存在顯著差距，這部分價差往往由經(jīng)銷商承擔，導(dǎo)致其面臨銷售即虧損或利潤微薄的局面。通過優(yōu)化定價結(jié)構(gòu)，廠商將一部分利潤空間讓渡給經(jīng)銷商，從而緩解其經(jīng)營壓力，有助于維護整個銷售體系的健康與穩(wěn)定。

事實上，寶馬此次價格體系調(diào)整并非個例。過去那種設(shè)定較高指導(dǎo)價、預(yù)留大幅促銷空間的做法，在信息高度透明的今天，容易給消費者造成混亂，而當前豪華車市場廠商在定價策略上正變得更加務(wù)實。

(責任編輯：zx0001)

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