一紙申請,足以把一個時代送走。觀致汽車超過350億元的股權(quán)被凍結(jié),被執(zhí)行金額達(dá)到39.5億元,討薪員工和維權(quán)經(jīng)銷商遍布全國,這一切共同編織了觀致汽車最后的挽歌。2025年12月22日,江蘇省蘇州市中級人民法院受理了深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司對觀致汽車有限公司的破產(chǎn)審查申請。這意味著,這個成立18年、投入超過500億的國產(chǎn)高端品牌正式進(jìn)入生死存亡的關(guān)鍵時刻。如果法院最終受理,這家曾在歐洲安全測試中擊敗過沃爾沃和奔馳,并被譽(yù)為“中國寶馬”的企業(yè)將成為2026年新能源賽道上第一顆炸響的驚雷。
對于很多年輕消費(fèi)者來說,“觀致”可能并不熟悉,但在中國汽車工業(yè)早期的高端市場探索中,它曾是最早被推到舞臺中央的品牌之一。時間倒回到2007年,那時中國車市主要由合資品牌主導(dǎo),自主品牌多在十萬以下的市場廝殺。奇瑞汽車憑借QQ等車型成為國產(chǎn)銷量冠軍,但廉價標(biāo)簽卻難以擺脫。