當(dāng)一家平臺在行業(yè)內(nèi)賺的錢比A股所有酒店、景區(qū)、航空公司上市公司利潤總和還多出一半時,用戶的選擇權(quán)和商家的生存空間變得十分有限。近日,市場監(jiān)管總局依據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》,對攜程集團(tuán)有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調(diào)查。
中國在線旅游行業(yè)的“利潤之王”再次成為焦點(diǎn)。一個多月前,攜程發(fā)布了一份令市場震驚的成績單:2025年第三季度日均盈利2.16億元,凈利潤甚至超過了同期的貴州茅臺;前三季度累計凈利潤已達(dá)290億元,超過A股酒店、景區(qū)、航空三大旅游板塊所有上市公司利潤總和的1.5倍。據(jù)36氪計算統(tǒng)計,A股旅游鏈各子版塊在2025年前三季度的凈利潤分別是,酒店15億、景區(qū)26億、航空運(yùn)輸149億,合計約190億。
然而,耀眼數(shù)字的背后隱藏著一場風(fēng)暴。用戶因平臺與柬埔寨的旅游合作而掀起卸載與抵制潮,安全焦慮擊穿了價格敏感;云南民宿商家則抱團(tuán)發(fā)起反壟斷投訴,“二選一”、高傭金、強(qiáng)制調(diào)價成為集體聲討的“罪狀”。這些看似獨(dú)立的兩端怒火,實際上指向同一個核心問題:當(dāng)一家平臺憑借壟斷地位掌握了過大的規(guī)則制定權(quán)與利潤分配權(quán)時,用戶與合作伙伴的權(quán)益如何保障?
此次立案調(diào)查標(biāo)志著這場積怨已久的矛盾終于從市場反饋進(jìn)入法制化監(jiān)管。攜程面臨的真正考驗或許才剛剛開始,在監(jiān)管審視與生態(tài)信任危機(jī)下,它必須回答一個根本問題:是繼續(xù)依賴龍頭地位維持高額利潤,還是徹底重構(gòu)與用戶、商家之間的契約,走向一個更透明、更公平、更可持續(xù)的未來?
2025年12月初,一次常規(guī)的商業(yè)合作意外引發(fā)了一場大規(guī)模用戶抵制運(yùn)動。自2025年11月柬埔寨宣布對中國試行單方面免簽政策以來,中國游客對此始終反應(yīng)冷淡。在國內(nèi)用戶認(rèn)知中,柬埔寨早已與網(wǎng)絡(luò)賭博、電信詐騙、綁架勒索等惡性事件深度綁定。中國駐柬埔寨大使館多次發(fā)布安全提醒,進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶對該地區(qū)的安全警惕。
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