姚振華在二次拍賣前公開質疑拍賣程序,但并未影響拍賣進程。2026年1月15日上午10點,觀致汽車常熟工廠在京東司法拍賣平臺上如期上架。截至上午12點,盡管有數(shù)萬人圍觀,唯一的一名報名者仍未出價。此次拍賣需要繳納高達1.72億保證金,能夠拿出這么多錢的買家肯定不是來當看客,而是有實力的“意向買家”。
觀致常熟工廠的司法拍賣源于一筆2.7億元的債務。2025年12月22日,江蘇省蘇州市中級法院受理深圳欣本供應鏈有限公司對觀致的破產審查申請。早在12月30日,該工廠已因另一執(zhí)行案件迎來首次拍賣。一拍起拍價定為10.75億元,相當于法院委托的蘇州天元評估公司給出15.35億元估值的七折。這個資產包包括71.65萬平方米工業(yè)用地、18.3萬平方米廠房及13859臺(套)設備等,曾是觀致汽車年產30萬輛整車的核心基地,在2021年徹底停產。第一輪拍賣無人問津,第二輪拍賣降價20%,起拍價降至8.59億元。
終于有一位潛在買家報名了,但截至1月15日中午12點,這位砸下1.72億元保證金的買家始終沒有按下出價按鈕。由于拍賣平臺隱藏買家信息,無法知曉具體情況,但能拿出如此高額保證金的買家顯然不是普通看客。這位神秘買家可能在等待一個時機。
第一個可能買家是本地國資平臺。觀致工廠所在的通達路地塊處于經開區(qū)核心產業(yè)帶,對地方政府具有戰(zhàn)略價值。當?shù)貒竽没剡@塊地和廠房后,可以重整后再出讓,吸引其他車企來常熟投資。這既能化解區(qū)域金融風險,又能通過承接資產引入新能源汽車項目,盤活閑置產能。此外,國資平臺熟悉本地司法環(huán)境,能更高效地協(xié)調查封解除與交割事宜。
第二個可能買家是其他新能源汽車企業(yè)。這類企業(yè)面臨產能瓶頸,正需要新的產能補充,觀致工廠就是一個現(xiàn)成的選擇。雖然很多設備和基建有些老舊,但適當改造就能重新投入使用。新建同等規(guī)模工廠需投資50億元以上,周期至少兩年。8.6億元的價格基本相當于土地和廠房的成本價。常熟本身汽車配套產業(yè)鏈較為發(fā)達,再加上長三角的產業(yè)集聚優(yōu)勢,這塊資產更具吸引力。
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