2026年伊始,中國汽車市場迎來新一輪競爭。車企紛紛推出促銷優(yōu)惠和改款車型,市場競爭愈發(fā)激烈。寶馬旗下31款車型宣布降價,最高降幅達30萬元。這一舉動引發(fā)連鎖反應(yīng),一汽-大眾、一汽豐田、長安馬自達、東風日產(chǎn)、東風本田、廣汽豐田等多家合資品牌也相繼推出限時優(yōu)惠補貼,幅度在1萬至5萬元之間。
自主品牌也不甘落后。比亞迪以秦系列車型為突破口,新款秦L DM-i將純電續(xù)航里程從120公里提升至210公里,起售價卻從11.98萬元降至11.68萬元。此外,比亞迪還將純電續(xù)航210公里的插混車價格打入8萬元區(qū)間,進一步加劇了市場競爭。據(jù)統(tǒng)計,從1月1日至今,已有超過20家車企、75款車型發(fā)布了限時促銷活動,形式多樣,包括現(xiàn)金補貼、“一口價”銷售、免息金融貸款以及置換補貼等。
2026年新年伊始,中國新能源汽車市場迎來一股“7年低息購車”的新風潮。特斯拉、小米、理想、小鵬等頭部車企紛紛推出超長期金融方案,通過降低首付門檻與月供壓力,激活潛在消費需求
2026-01-29 10:58:45車企開年價格戰(zhàn)變了零跑汽車1月全系交付了32059臺,同比增長27%。小米汽車1月的交付量超過了3.9萬輛。鴻蒙智行1月累計交付了57915臺,同比增長65.6%。極石汽車1月交付了1028臺,同比增長近100%
2026-02-01 12:39:071月車企交付量匯總