百年廣州站發(fā)出最后一班普速列車告別慢時光

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2026-01-25 20:17:34 央視網(wǎng)

今天10時29分，K303次列車緩緩駛離廣州站站臺，駛向徐州。這趟列車的啟程不僅標(biāo)志著一次普通的旅程開始，更意味著一個時代的結(jié)束。它代表著這座百年老站普速列車始發(fā)終到運營正式結(jié)束，全面邁入高鐵時代。

廣州站的歷史是一部濃縮的中國鐵路發(fā)展史。其淵源可追溯至1911年建成的大沙頭火車站，1951年正式定名廣州站。1974年遷址流花湖畔后，成為華南地區(qū)重要的鐵路樞紐和特等客運站。從上世紀(jì)八十年代的務(wù)工大潮到春運期間的客流高峰，一列列墨綠色的車廂承載著無數(shù)人的夢想與鄉(xiāng)愁。站前“統(tǒng)一祖國、振興中華”的標(biāo)語早已超越字面意義，融入幾代人的集體記憶，見證著國家的奮進(jìn)與個人的足跡。

最后一班普速列車K303次途經(jīng)東莞東、贛州、阜陽等15站。它的駛離是廣州鐵路樞紐優(yōu)化升級的關(guān)鍵一步。自1月26日起，廣州站將不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務(wù)，原有始發(fā)終到普速列車全部調(diào)整至廣州白云站。與此同時，廣州站將全面接入京廣、梅龍、貴廣、廣汕等多條高鐵線路，每日開行動車組列車208列，輻射范圍延伸至華北、西北、西南等地，真正實現(xiàn)“高鐵進(jìn)城、普速外移”。

在站臺上，不少旅客拍下這一歷史瞬間。旅客周先生感慨：“二十年前坐綠皮車來廣州打工，今天特意來送送它。雖然懷念‘哐當(dāng)哐當(dāng)’的舊時光，但更期待以后坐高鐵的快捷與舒適?！痹诰W(wǎng)絡(luò)上，網(wǎng)友也上演集體“回憶殺”。從普速的“慢時光”到高鐵的“加速度”，廣州站的變遷是中國鐵路高速發(fā)展的生動縮影。

當(dāng)最后一列普速列車消失在軌道盡頭，這座歷經(jīng)風(fēng)雨的百年老站已整裝煥新，以更加現(xiàn)代、高效的姿態(tài)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，連接大江南北，駛向充滿活力的未來。

(責(zé)任編輯：0764)

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