無接觸交通事故頻發(fā) 駕駛誤區(qū)需警惕！在日常生活中，不少駕駛員遇到“無接觸交通事故”時會感到困惑：即使沒有發(fā)生碰撞，是否也需要賠償？實際上，這類事故不僅可能導(dǎo)致駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)責(zé)任，還可能因認(rèn)知誤區(qū)導(dǎo)致處理延誤，甚至引發(fā)更大的責(zé)任。這類事故常見于隨意停車變道致后車追尾的情況。

近日，江西發(fā)生了一起案例，一輛白色小車行駛至泉南高速寧都樞紐路段時，從快車道突然減速并壓著實線向慢車道變道，過程中直接停下。后方原本在慢車道上正常行駛的小車緊急向左打方向減速避讓，但被另一輛車追尾，所幸未造成人員傷亡。交警認(rèn)定，雖然白色小車未與后方兩車發(fā)生直接接觸，但其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中關(guān)于變更車道不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車正常行駛的規(guī)定，因此由白色小車承擔(dān)全部責(zé)任。

實際生活中，“無接觸交通事故”通常還夾雜著其他交通違法行為。例如，2024年3月5日晚，張某酒后騎行自行車，在河北省雄縣某村內(nèi)中心街與對向王某駕駛的京牌小轎車會車。當(dāng)時京牌小轎車違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈，張某在躲避小車過程中撞到李某停放在路邊的無號牌三輪汽車，最終不幸身亡。法院判決，酒后騎行的張某自身需承擔(dān)50%的責(zé)任；小車駕駛?cè)送跄骋蜻`規(guī)使用遠(yuǎn)光燈承擔(dān)40%賠償責(zé)任；無號牌三輪汽車車主李某因車輛未登記且妨礙通行承擔(dān)10%賠償責(zé)任。王某投保的人保在交強險、商業(yè)險限額范圍內(nèi)賠償原告各項費用，剩余部分由李某個人賠償。

法官表示，只要有違反道路交通安全法規(guī)的行為，并且該行為與人身傷亡、財產(chǎn)損害有因果關(guān)系，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，不以是否發(fā)生碰撞為判定依據(jù)。

容易引發(fā)“無接觸交通事故”的場景包括違規(guī)變道、加塞，導(dǎo)致后車急剎或避讓撞護(hù)欄、翻車；轉(zhuǎn)彎、起步未讓行，迫使直行車急剎摔倒；違停占道，致使非機動車?yán)@行時與對向車碰撞；違規(guī)使用燈光，如遠(yuǎn)光燈致視線受阻撞物，鳴笛驚嚇騎行人摔倒等。

一旦發(fā)生“無接觸交通事故”，當(dāng)事人應(yīng)保留證據(jù)積極處理。具體步驟如下：立即停車，盡可能保護(hù)現(xiàn)場原狀，固定現(xiàn)場證據(jù)；同步報警與報保險，撥打122報警電話，清晰說明“無接觸事故，因避讓、干擾導(dǎo)致?lián)p害”，并配合交警勘查、筆錄，如有人員受傷要及時撥打120急救；聯(lián)系保險公司，強調(diào)“無接觸事故”，避免被誤判為單方事故，按要求提交材料；配合調(diào)查、理性協(xié)商、如實陳述經(jīng)過，不隱瞞自身違法行為，避免責(zé)任加重；依法維權(quán)，完善證據(jù)鏈，留存事故認(rèn)定書、醫(yī)療、車輛維修票據(jù)、誤工證明等作為索賠依據(jù)。協(xié)商不成可提起民事訴訟，請求法院按過錯與因果關(guān)系劃分責(zé)任、確定賠償。

法官特別提醒，若一方因“未發(fā)生碰撞”便認(rèn)為自身無責(zé)任而擅自駛離現(xiàn)場，有可能被認(rèn)定為交通事故逃逸。