近日,一位網(wǎng)友分享了她獨(dú)享一架客機(jī)的經(jīng)歷。2月1日,她預(yù)訂了四川航空從九寨溝到成都的航班。起飛前,機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員致電告知她是這趟航班唯一的乘客,并建議她早點(diǎn)來以便早點(diǎn)出發(fā)。當(dāng)天,全機(jī)組人員只為她一人服務(wù),飛機(jī)提前35分鐘到達(dá)成都,讓她感覺像包了一架專機(jī)。

這位乘客在九寨溝游玩后,預(yù)訂了2月1日21:30的四川航空3U6676次航班,由九寨黃龍機(jī)場(chǎng)飛往成都天府機(jī)場(chǎng),票價(jià)為200元。當(dāng)晚她還未到機(jī)場(chǎng)時(shí),就接到川航柜臺(tái)服務(wù)人員的電話,告訴她這是當(dāng)天最后一趟飛成都的航班,只有她一個(gè)人買了票,可以隨到隨走。于是她趕到機(jī)場(chǎng)登機(jī)后,艙門隨即關(guān)閉,不到5分鐘飛機(jī)就開始滑行起飛,機(jī)艙里除了三名空姐外,就只有她一名乘客。

視頻中可以看到,在這架有川航標(biāo)識(shí)的飛機(jī)客艙中,座位上空無一人,三名身穿川航制服的空姐分別站在走道中間的不同區(qū)域,按流程進(jìn)行乘機(jī)提醒。乘客表示,全體機(jī)組人員都為她一人服務(wù),該做的提醒和服務(wù)一樣不落,讓她感覺好像包了專機(jī)一樣。之前她曾遇到過因乘客不多而讓乘客改簽或退票的情況,這次3U6676次航班為她一名乘客飛行,令她非常感動(dòng)。
查詢航旅縱橫APP顯示,2月1日,四川航空3U6676次航班計(jì)劃21:30起飛,22:30到達(dá)。當(dāng)天該航班實(shí)際21:10就起飛了,21:55到達(dá)天府機(jī)場(chǎng),比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了35分鐘。
有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)表示,他們也曾乘坐過該航班,體驗(yàn)過一個(gè)人獨(dú)享一架飛機(jī)的“包機(jī)”服務(wù),下機(jī)前還特地跟機(jī)組人員合了影。
九寨黃龍機(jī)場(chǎng)距四川九寨溝景區(qū)88千米,是4D級(jí)旅游支線機(jī)場(chǎng)。四川航空客服工作人員表示,九寨黃龍機(jī)場(chǎng)飛成都天府機(jī)場(chǎng)的航班不是每天都有,若乘客不能按時(shí)出行,不僅涉及住宿問題,可能第二天也飛不走,需要等待幾天??紤]到乘客的實(shí)際情況,除非天氣因素或其他管控原因,一般只要有乘客訂票,無論是幾個(gè)人,都會(huì)盡可能保證旅客乘行,以免他們?cè)诰耪瘻线^夜并影響后續(xù)行程。