重慶到昆明將由5小時(shí)壓縮至2.5小時(shí) 高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展
重慶到昆明將由5小時(shí)壓縮至2.5小時(shí) 高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展。2月3日，渝昆高鐵最后一榀箱梁在云南昆明成功架設(shè)，標(biāo)志著該高鐵全線橋梁建設(shè)全部完成，為后續(xù)鋪軌及站后工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路連接重慶西站與昆明南站，途經(jīng)重慶、四川、貴州、云南四省市。此次架梁施工臨近既有滬昆高鐵，下穿高壓線，交叉作業(yè)多，安全風(fēng)險(xiǎn)高，建設(shè)難度大。
為攻克施工難題，建設(shè)單位推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，引入北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，構(gòu)建“天、地、車”一體化技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)毫米級路徑規(guī)劃與糾偏。同時(shí)強(qiáng)化安全管理，自2024年9月啟動(dòng)架梁以來，聯(lián)合各方反復(fù)研判風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化方案，落實(shí)穿透式管理，保障了施工安全。經(jīng)過49次線路封鎖施工，最終順利完成全部309榀箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。
目前，渝昆高鐵隧道工程已完成99%，橋隧施工即將收官，全線正全力推進(jìn)無砟軌道和站后工程建設(shè)。作為云南省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，渝昆高鐵全線開通后，重慶至昆明行車時(shí)間將大幅壓縮至約2.5小時(shí)，對促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群互聯(lián)互通，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。重慶到昆明將由5小時(shí)壓縮至2.5小時(shí) 高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展！
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