茅臺稀缺性是經(jīng)銷商人為制造的嗎 市場供需還是人為操控?!每天上午9點,i茅臺APP準時放量,1499元的飛天茅臺在數(shù)秒內(nèi)被搶空。系統(tǒng)顯示“庫存不足”,用戶刷新頁面,只留下中簽率不足0.03%的冰冷數(shù)字。這已成為2026年初全國消費者的共同體驗。官方平臺“秒空”與線下門店斷貨,使得飛天茅臺再度陷入“買不到”的輿論漩渦。人們不禁發(fā)問:茅臺的稀缺,究竟是市場真實供需的反映,還是人為制造的幻覺?
茅臺的稀缺并非傳統(tǒng)意義上的“產(chǎn)量不足”。2025年,茅臺酒基酒產(chǎn)量已突破6萬噸,理論上足以支撐每年超7萬噸的成品酒投放。真正的問題在于“投向誰”和“何時投”。自2025年12月起,茅臺集團通知已完成年度合同的經(jīng)銷商暫停供貨至2026年1月1日。此舉被業(yè)內(nèi)解讀為“控量保價”的信號。緊接著,2026年生肖酒、茅臺15年等非標產(chǎn)品配額被削減30%至50%,資源全面向500ml飛天茅臺傾斜。這一系列動作是近年來最系統(tǒng)的一次供應結(jié)構(gòu)調(diào)整。
早在2022年,i茅臺APP上線標志著其直銷戰(zhàn)略的啟動。到2024年,直銷收入已占總營收的43.87%,較2021年翻了一倍。但此前的改革更多是“增量調(diào)整”——逐步擴大直營比例而不觸動傳統(tǒng)經(jīng)銷商利益。而2025年底的停貨與配額收縮,則是一次“存量重構(gòu)”,直接壓縮了經(jīng)銷商的貨源,打破了延續(xù)多年的利益格局。這種轉(zhuǎn)變源于茅臺對價格失控的長期焦慮。過去十年,飛天茅臺批價長期在2000元以上運行,遠超1499元指導價,品牌逐漸被“金融化”“投資化”,消費屬性被嚴重稀釋。
為何此時下此重手?答案藏在2025年底的一次價格異動中。當年11月,i茅臺加大投放,飛天茅臺批價一度跌破1499元,為近年來首次。這對茅臺而言是一次警報:價格倒掛不僅打擊經(jīng)銷商信心,更可能引發(fā)渠道崩盤。于是,集團迅速出手,通過暫停供貨、削減非標產(chǎn)品配額等手段收緊供給,市場情緒迅速反轉(zhuǎn),批價在2026年1月回升至1700元以上。這一漲一跌暴露了茅臺的深層目標:既不想價格虛高助長炒作,也不愿價格過低損傷品牌。它要的是“可控的稀缺”——一種既能維持高端形象,又能引導價格回歸消費本源的平衡狀態(tài)。