“黑科技”如何守護春運回家路秒級預警筑安全防線

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2026-02-07 22:57:15 貝果財經(jīng)

2026年春運正式啟動，交通運輸部預計本次春運40天內(nèi)全社會跨區(qū)域人員流動量將達到95億人次，創(chuàng)下歷史新高。其中約八成出行者選擇自駕返鄉(xiāng)，交通安全保障成為春運工作的重點。

中國安全生產(chǎn)科學研究院聯(lián)合高德地圖啟動了“鷹眼護平安·溫暖回家路”春運保障專項。升級后的鷹眼守護預警系統(tǒng)具備秒級預警、全場景覆蓋和閉環(huán)救援能力，為億萬返鄉(xiāng)群眾的回家路提供安全保障。

鷹眼守護預警系統(tǒng)是國家重點研發(fā)計劃“重大自然災害防控與公共安全”重點專項項目的核心技術成果，于2025年9月28日正式發(fā)布。該系統(tǒng)的研發(fā)初衷源于2024年廣東梅大高速塌方事故中，一位車主因高德提前幾秒的急剎語音預警成功避免了更嚴重的事故后果。經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化，系統(tǒng)已能精準識別24類潛在交通風險，并實現(xiàn)秒級預警，為駕駛員爭取寶貴的反應時間。

數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月1日，鷹眼守護預警系統(tǒng)累計播發(fā)預警超112億次，日均預警次數(shù)達8800萬次。在實際應用中，系統(tǒng)多次成功防范交通事故風險。例如，在某高速公路車輛碰撞事故中，系統(tǒng)在事故發(fā)生后持續(xù)向后方500米范圍內(nèi)車輛播報急剎預警，至少200余名駕駛員因此提前減速避險；在京滬高速，系統(tǒng)上線后2025年國慶期間日均萬車事故數(shù)同比下降約10%。

針對2026年春運車流密集、天氣復雜、路況多樣的特點，鷹眼守護預警系統(tǒng)新增冰雪、團霧等異常天氣預警功能，通過引入多源氣象數(shù)據(jù)，首次實現(xiàn)局部異常天氣的分鐘級感知。系統(tǒng)還新增臨水、臨崖、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、長下坡、事故高發(fā)地等特殊路段預警，結(jié)合天氣情況提前提醒駕駛員減速，全方位規(guī)避安全風險。

此外，系統(tǒng)實現(xiàn)了全路網(wǎng)、全使用場景、多種出行方式的全面覆蓋。無論駕駛小客車、貨車、摩托車，還是搭乘網(wǎng)約車、順風車；無論行駛在高速公路、國道干線還是偏遠鄉(xiāng)道；無論使用導航、巡航、車機或手機駕駛模式，系統(tǒng)都能提供實時的安全預警。在播報策略上，即便用戶處于極簡或靜音模式，一旦發(fā)生重大異常事件，系統(tǒng)也會通過語音+地圖界面的雙重方式播報預警信息。

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