12306回應(yīng)許愿搶票就能候補(bǔ)成功留言補(bǔ)票純屬巧合(2)

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2026-02-10 00:24:34 大象新聞

2024年9月，網(wǎng)上流傳中國高鐵一公里耗一萬度電的說法，引發(fā)關(guān)注。中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所表示，該說法與事實(shí)不符。根據(jù)京滬高鐵達(dá)速350km/h運(yùn)行條件下的能耗測試數(shù)據(jù)顯示，我國高鐵現(xiàn)有四個主力車型每公里耗電量分別為21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。網(wǎng)傳“一公里耗一萬度電”是將高鐵動車組按輪周功率計算得出的每小時耗電量錯誤當(dāng)成每公里耗電量，偷換了單位時間與單位里程的概念。此外，網(wǎng)傳“日本新干線比中國高鐵能耗低”這一說法亦毫無根據(jù)，中國高鐵列車與日本新干線動車組平均每公里能耗相當(dāng)。

2024年12月，某第三方平臺發(fā)布“春運(yùn)搶票開始”“最早可提前90天預(yù)約”等信息，引發(fā)關(guān)注。對此，鐵路12306平臺回應(yīng)，該信息不實(shí)，純屬平臺營銷炒作。鐵路部門提醒廣大旅客，通過第三方平臺購票存在附加費(fèi)、捆綁銷售服務(wù)等陷阱，還可能泄露個人隱私信息，損害旅客權(quán)益。建議認(rèn)準(zhǔn)12306平臺，通過官方渠道購票，確認(rèn)收款方為中國鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司，避免后續(xù)退票、改簽時無法收到應(yīng)退款項(xiàng)。

2025年4月，有網(wǎng)友發(fā)帖稱通過12306微信公眾號發(fā)送“許愿候補(bǔ)成功”等消息能買到車票。鐵路12306官方客服表示留言補(bǔ)票成功純屬巧合，人工無法干預(yù)補(bǔ)票結(jié)果，一切都是系統(tǒng)自動候補(bǔ)的結(jié)果。建議旅客采用正確候補(bǔ)方式，以免錯過購票時機(jī)。

2025年6月，有媒體報道稱坐高鐵愛犯困是因?yàn)檐噹趸紳舛瘸瑯?biāo)，網(wǎng)友實(shí)測為2000ppm，超過國家標(biāo)準(zhǔn)2倍。國鐵集團(tuán)表示，經(jīng)測試車廂內(nèi)二氧化碳濃度一般不超過1500ppm，遠(yuǎn)低于鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（也是國標(biāo)）“二氧化碳濃度不超過2500ppm”。報道所稱“超過國家標(biāo)準(zhǔn)2倍”的說法不實(shí)，其參照的民用建筑室內(nèi)二氧化碳濃度不超過1000ppm標(biāo)準(zhǔn)不適用鐵路。動車組配置了空調(diào)通風(fēng)與壓力保護(hù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每小時6至12次換氣，確保車廂內(nèi)通風(fēng)良好，人體舒適感較好。

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