但在這樣的低溫環(huán)境中,停留本身就是風險,停得越久,體溫越低,體力會迅速流失。
“很多人把登山想得太簡單了?!痹趯O忠偉看來,類似涉險并不少見,尤其集中在周末和假期。一旦發(fā)現路線與預期不符,最重要的不是繼續(xù)向前,而是果斷原路返回;夜間沒有照明的情況更危險,有些地方接近九十度的石坡,一步踩空,人就可能直接摔下去。
2025年11月30日凌晨5點,昌平碓臼峪的救援任務結束,隊員返回駐地,復位裝備、處理結冰衣物,為下一次出警做準備。
而在不遠處的延壽鎮(zhèn)大楊山,另一場救援也在進行。3名成年人在登山途中因體力不支被困,救援持續(xù)近8小時。由于車輛無法抵達,被困人員被救援隊員一點一點攙扶下山。陡坡處,隊員先用繩索下到坡底,再托住被困者的雙腳,將人緩慢挪下。
登山被困并非孤例。近幾年隨著戶外運動熱度上升,很多非開放山地也成為登山者的選擇,間接導致違規(guī)進入未開發(fā)區(qū)域被困事件頻發(fā)。
據不完全統(tǒng)計,2023年至2025年,昌平區(qū)因戶外探險導致的山岳救援類警情達40余起,累計出動近30車次、540余人參與救援,營救被困人員47名。
中國探險協(xié)會主席韓勃表示,部分登山者對“野山”的低估,源于社交媒體制造的認知幻覺。大量“網紅路線”被包裝為“新手友好”“出片圣地”,卻隱去地形落差、天氣突變、無信號區(qū)、無救援點等真實風險。很多人誤將“有人走過”等同于“可安全通行”。
而對救援人員來說,救人從來不是選擇題。但在每一次“必須出動”的背后,誰在承擔這份“代價”卻被忽略。
一次山地救援,往往需要多部門聯動。消防、公安、醫(yī)療、專業(yè)救援隊伍同時出動,有時還需要無人機熱成像設備、通信保障車、便攜基站等專業(yè)設備。
隨著冰雪季的到來,越來越多的滑雪愛好者投身其中,享受在雪場馳騁的快樂。但滑雪也是一項高危險運動,滑雪者應全面了解運動規(guī)則,以及相關防護避讓措施等。
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