2月20日清晨6點(diǎn)半,網(wǎng)約車司機(jī)老張?jiān)诒本╅_(kāi)始了他的工作。他在高德和滴滴出行兩個(gè)平臺(tái)上接單,從早上6點(diǎn)半到下午1點(diǎn),共收入330元。春節(jié)期間司機(jī)較少,這幾天訂單多為“連環(huán)單”,平均每小時(shí)收入50到60元,與平時(shí)相比有上下五塊錢(qián)的差距。

滴滴出行在初四之前每單額外獎(jiǎng)勵(lì)3元,而高德出行聚合平臺(tái)上的訂單多來(lái)自曹操出行,在八點(diǎn)到二十點(diǎn)返20%的補(bǔ)貼,條件是必須在線滿7小時(shí)且完單率不低于93%。這樣的條件對(duì)于專業(yè)網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)并不算苛刻。
2026年春節(jié),網(wǎng)約車市場(chǎng)需求未減、運(yùn)力承壓,各大平臺(tái)正用真金白銀保障長(zhǎng)假期間司機(jī)與用戶的體驗(yàn)。據(jù)滴滴出行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)期間網(wǎng)約車出行將呈現(xiàn)明顯的脈沖式特征,預(yù)計(jì)迎來(lái)四波出行高峰。春節(jié)前返鄉(xiāng)、旅游等異地打車需求較春運(yùn)前將上漲45%,前往機(jī)場(chǎng)、火車站等大型交通樞紐的需求將上漲40%,前往美容美發(fā)場(chǎng)所、購(gòu)物商超的需求將分別上漲67%和49%,三四線城市的晚高峰打車需求也同比上漲19%。
今年“反向過(guò)年”形成了一股小潮流,節(jié)前一線城市打車需求同比上漲21%,越來(lái)越多的老人選擇前往子女工作地團(tuán)圓。為緩解春節(jié)打車難,各平臺(tái)全力激勵(lì)司機(jī)出車。高德打車旗下免傭聯(lián)盟推出最高264小時(shí)免費(fèi)免傭卡,通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本吸引兼職群體加入。同時(shí),高德打車在特定時(shí)段從乘客端加收“司機(jī)服務(wù)費(fèi)”,單筆訂單2元起步,最高10元,費(fèi)用全額給到司機(jī),直接激勵(lì)春節(jié)期間出車的運(yùn)力供給。
在北京等重點(diǎn)城市,高德等出行平臺(tái)還與交通部門(mén)建立客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),參與“八站兩場(chǎng)”運(yùn)力保障,鼓勵(lì)駕駛員春節(jié)期間在京運(yùn)營(yíng)。滴滴出行投入11億元司機(jī)補(bǔ)貼,推出“低至1分錢(qián)購(gòu)免傭卡”活動(dòng),累計(jì)免傭時(shí)長(zhǎng)最高達(dá)196小時(shí)。此外,流水加速卡、完單獎(jiǎng)、堵車及空駛補(bǔ)償?shù)雀@B加使用,讓高頻出車的司機(jī)單日增收顯著。在春運(yùn)及春節(jié)部分出行高峰時(shí)段,滴滴還試點(diǎn)上線“司機(jī)服務(wù)費(fèi)”,乘客端支付、費(fèi)用全額歸司機(jī),以此直接激勵(lì)運(yùn)力供給。