人工智能公司xAI出現(xiàn)大面積人才流失后,世界首富馬斯克展現(xiàn)了少見的自我反省態(tài)度。上個月,xAI與SpaceX合并后,與馬斯克共同創(chuàng)辦這家公司的“11羅漢”紛紛離職。本周四,負(fù)責(zé)圖像生成產(chǎn)品的張國棟宣布離開公司,另一名創(chuàng)始成員劉浩天也確認(rèn)離職,并表示感到疲憊不堪。周五又有消息稱戴子航也離開了xAI。至此,“11羅漢”中只剩下曼努埃爾·克羅伊斯和羅斯·諾丁兩人還留在公司。
面對這一局面,馬斯克公開回應(yīng)稱,xAI一開始并沒有被正確構(gòu)建,因此現(xiàn)在正在從基礎(chǔ)層面重新打造。他還提到特斯拉當(dāng)年也曾經(jīng)歷類似的情況。馬斯克承認(rèn),過去幾年里許多有才華的人在申請加入xAI時(shí)被拒絕錄用,甚至沒有獲得面試機(jī)會,對此他深表歉意。他表示正與招聘負(fù)責(zé)人Baris Akis一起重新梳理公司的面試記錄,計(jì)劃重新聯(lián)系那些當(dāng)時(shí)表現(xiàn)出潛力的候選人。
盡管馬斯克以對員工嚴(yán)苛著稱,但仍有大量人才愿意為他效力。本周四,馬斯克挖來了兩名AI編程工具初創(chuàng)公司Cursor的高管。馬斯克也承認(rèn),xAI在編程業(yè)務(wù)方面落后于競爭對手如OpenAI和Anthropic。
在公司重建之際,馬斯克也不忘描繪未來愿景來支撐AI初創(chuàng)公司的巨額估值。據(jù)悉,xAI在今年1月的一輪融資中估值達(dá)到2000億美元,在與SpaceX合并的交易中,估值更是達(dá)到了2500億美元。馬斯克確認(rèn),“數(shù)字擎天柱”——特斯拉版的“龍蝦”將在6個月左右準(zhǔn)備好供用戶體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào),“數(shù)字擎天柱”或“巨硬”項(xiàng)目是xAI與特斯拉的聯(lián)合項(xiàng)目,屬于特斯拉對xAI投資協(xié)議的一部分。在這個體系中,Grok扮演總指揮的角色,憑借對世界的深度理解來指揮“數(shù)字擎天柱”,后者負(fù)責(zé)處理并執(zhí)行過去5秒內(nèi)的實(shí)時(shí)電腦屏幕視頻以及鍵盤和鼠標(biāo)操作。
馬斯克認(rèn)為這將是“唯一真正具備實(shí)時(shí)智能的AI系統(tǒng)”,是一件非常重大的事情。他還進(jìn)一步描繪了這個系統(tǒng)的應(yīng)用前景,稱其將適用于所有搭載AI4芯片的汽車,當(dāng)車主不使用車輛時(shí),汽車可以完成一些辦公任務(wù)。此外,特斯拉還計(jì)劃在超級充電站部署“百萬個專用數(shù)字擎天柱單元”,這些超充站擁有約7吉瓦的可用功率。