并非所有車主都對(duì)此感到不滿。一位2022年購(gòu)車的伊蘭特車主提供了另一種視角：他的終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益通過(guò)官方APP直接發(fā)放，清晰明了。由于與4S店建立了長(zhǎng)期信任關(guān)系，他自然選擇在店內(nèi)續(xù)保?！胺?wù)好、省心，我就愿意在這里買保險(xiǎn)?！边@種“服務(wù)-信任-復(fù)購(gòu)”的良性循環(huán)，本是車企維系客戶關(guān)系的理想模型。

然而，當(dāng)“自愿選擇”異化為“強(qiáng)制捆綁”，信任便開(kāi)始出現(xiàn)裂痕。尤其是對(duì)價(jià)格敏感、習(xí)慣于比價(jià)的年輕車主而言，這種捆綁可能被視為對(duì)其選擇權(quán)的侵犯。正如那位車主所言：“我可以選擇在店里買保險(xiǎn)，但前提是你要提前告訴我，而不是等我來(lái)了才說(shuō)有附加條件?！?/p>

事實(shí)上，將保養(yǎng)與保險(xiǎn)捆綁已成為汽車經(jīng)銷商維系售后產(chǎn)值的常規(guī)操作。在車市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新車銷售利潤(rùn)不斷被壓縮的背景下，售后服務(wù)和金融保險(xiǎn)成為經(jīng)銷商為數(shù)不多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，保險(xiǎn)公司給4S店的返點(diǎn)通常高于社會(huì)渠道，而綁定保養(yǎng)則能確保客戶在保修期內(nèi)持續(xù)回流，為門店創(chuàng)造穩(wěn)定的售后產(chǎn)值。

但問(wèn)題在于，這種商業(yè)邏輯能否在消費(fèi)者權(quán)益面前站得住腳？根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，經(jīng)營(yíng)者不得設(shè)定不公平、不合理的交易條件。若“免費(fèi)機(jī)油”以強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)為前提，且該條件未在購(gòu)車時(shí)明確告知，便涉嫌構(gòu)成對(duì)消費(fèi)者選擇權(quán)的不當(dāng)限制。即使簽署了告知函，若格式條款存在排除消費(fèi)者主要權(quán)利的情形，其法律效力也可能受到質(zhì)疑。

更深層的問(wèn)題在于，汽車行業(yè)正從“銷售驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“服務(wù)驅(qū)動(dòng)”。在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，客戶終身價(jià)值的管理遠(yuǎn)比單次交易更為重要。車企通過(guò)“終身免費(fèi)保養(yǎng)”等政策鎖定客戶，本質(zhì)上是希望構(gòu)建長(zhǎng)期的服務(wù)關(guān)系。但如果這種關(guān)系建立在信息不對(duì)稱和強(qiáng)制捆綁的基礎(chǔ)上，最終只會(huì)透支消費(fèi)者的信任。對(duì)于車主而言，購(gòu)車時(shí)對(duì)銷售承諾的重要福利主動(dòng)要求書面確認(rèn)，是避免后續(xù)糾紛的有效方式；對(duì)于車企和經(jīng)銷商，則需要強(qiáng)化銷售培訓(xùn)與流程規(guī)范，確保促銷政策傳達(dá)無(wú)誤。更重要的是，在營(yíng)銷創(chuàng)新與用戶權(quán)益之間，平衡的支點(diǎn)永遠(yuǎn)是誠(chéng)信與透明。