氫價(jià)降至15元時(shí)氫能車(chē)將比肩電動(dòng)車(chē) 成本持平激發(fā)市場(chǎng)潛力(2)

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2026-03-17 11:45:18 第一財(cái)經(jīng)

發(fā)展清潔能源等制氫產(chǎn)業(yè)成為各地破解氫氣短缺、平抑氫價(jià)的一大舉措。今年1月，總投資110.9億元的寶武清能（陽(yáng)江）綠氫產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在廣東省陽(yáng)江市正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目采用海上風(fēng)電直連制氫模式，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)8萬(wàn)噸綠氫生產(chǎn)基地。除綠氫產(chǎn)業(yè)園外，部分地方政府還在通過(guò)多種途徑擴(kuò)大氫氣產(chǎn)能，緩解供給壓力。

此次三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《通知》還制定了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的具體指標(biāo)：到2030年，全國(guó)燃料電池汽車(chē)保有量較2025年翻一番，力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)輛。氫能兼具能源、資源、儲(chǔ)能介質(zhì)三重屬性，氫能產(chǎn)業(yè)科技含量高、低碳屬性強(qiáng)、發(fā)展空間大。中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已初步構(gòu)建起較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。截至2025年底，全國(guó)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量近4萬(wàn)輛，建成加氫站574座、加氫能力超360噸/天，居全球首位。一批萬(wàn)噸級(jí)綠氫、十萬(wàn)噸級(jí)綠色氨醇、百萬(wàn)噸級(jí)氫冶金產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，煉化、煤化工行業(yè)實(shí)現(xiàn)部分綠氫穩(wěn)定替代應(yīng)用，全國(guó)綠氫產(chǎn)能約25萬(wàn)噸。

工信部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人在解讀此次《通知》時(shí)介紹，當(dāng)前中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入到跨越技術(shù)經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)、快速規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵階段，但氫能應(yīng)用面臨場(chǎng)景少、綠氫缺、價(jià)格貴以及儲(chǔ)運(yùn)加注難等問(wèn)題，商業(yè)模式尚未形成，市場(chǎng)需求有待釋放，需要國(guó)家層面持續(xù)發(fā)力、重點(diǎn)支持，通過(guò)應(yīng)用牽引，在“用”中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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