有錢加不到油普吉島游船停擺能源危機(jī)沖擊東南亞(3)

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2026-03-21 13:54:54 新浪財(cái)經(jīng)

菲律賓政府采取行政部門部分機(jī)關(guān)一周四天工作制和提供燃油補(bǔ)貼等措施。菲律賓總統(tǒng)馬科斯要求政府機(jī)構(gòu)將電力和燃油消耗削減10%至20%，暫停不必要的出差和活動(dòng)。目前，菲律賓預(yù)算部已經(jīng)撥付30億比索用于燃油補(bǔ)貼與折扣計(jì)劃。但領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)罷工的運(yùn)輸團(tuán)體負(fù)責(zé)人表示，這些措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

3月17日，菲律賓參議院授予總統(tǒng)馬科斯緊急權(quán)力，允許其臨時(shí)暫停或下調(diào)石油消費(fèi)稅。越南對(duì)中東石油的依賴度僅次于菲律賓。雖然政府通過“燃油價(jià)格穩(wěn)定基金”對(duì)成品油價(jià)進(jìn)行調(diào)控，但仍然沒能像泰國(guó)強(qiáng)力按住油價(jià)。到了3月16日，汽油和柴油價(jià)格較2月23日分別增長(zhǎng)了31.8%和45.9%。河內(nèi)部分加油站已減少供油機(jī)位，準(zhǔn)備給摩托車和汽車加油的民眾排起長(zhǎng)隊(duì)。

面對(duì)高油價(jià)，越南加速轉(zhuǎn)向乙醇汽油。根據(jù)越南總理范明政簽署的政府指令，該國(guó)將從4月起開始使用E10汽油，較此前6月1日的目標(biāo)提前實(shí)施。

作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體，印度尼西亞還未出現(xiàn)加油站排長(zhǎng)隊(duì)的情況，這主要得益于該國(guó)還保留了曾經(jīng)作為石油出口國(guó)的底氣。印度尼西亞曾是石油輸出國(guó)組織成員，但早在2003年就轉(zhuǎn)為石油凈進(jìn)口國(guó)。目前，該國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量?jī)H能覆蓋約40%至50%的石油消費(fèi)需求，18%的原油來自中東。盡管依賴度不高，但當(dāng)?shù)匚飪r(jià)對(duì)油價(jià)敏感度極高，在亞洲僅次于馬來西亞和泰國(guó)。

印度尼西亞油價(jià)部分依靠政府補(bǔ)貼，燃油補(bǔ)貼涵蓋了消費(fèi)者約30%至40%的燃油成本，約占政府預(yù)算的15%。凱投宏觀警告稱，印度尼西亞社會(huì)曾因燃油價(jià)格上漲引發(fā)騷亂。本月，惠譽(yù)評(píng)級(jí)已將印度尼西亞主權(quán)信用評(píng)級(jí)展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”。

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(責(zé)任編輯：zx0001)

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