最近,國際油價持續(xù)走高,國內(nèi)成品油價格上調(diào),許多燃油車主感受到了壓力。網(wǎng)絡(luò)上流傳著“新能源車充電也漲價了,是因?yàn)橛糜桶l(fā)電”的說法。那么,新能源車充電費(fèi)用真的上漲了嗎?電價和油價之間到底有沒有關(guān)聯(lián)?
中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)表示,煤價漲、電價就漲,但油價與電價之間并沒有直接的聯(lián)動關(guān)系。有時油價漲但煤價不漲,有時煤價漲但油價不漲。季節(jié)性因素可能導(dǎo)致煤價上漲,從而影響電價。
關(guān)于“用油發(fā)電”的說法,實(shí)際上難以對電價產(chǎn)生顯著影響。我國燃油發(fā)電裝機(jī)量占比極低,即使加上燃?xì)獍l(fā)電,總占比通常也不足5%,不足以影響全國電價。
華北電力大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心副主任王永利指出,燃油發(fā)電主要作為海島微電網(wǎng)等特殊地區(qū)的應(yīng)急保障存在。近期國內(nèi)基礎(chǔ)電價并未普漲,從各省電力交易中心披露的數(shù)據(jù)來看,電價走勢僅呈現(xiàn)小幅震蕩,并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性價格上漲。
新能源車主感受到“電價上漲”主要是因?yàn)楣渤潆姌逗图矣贸潆姌对诙▋r機(jī)制上的區(qū)別。家用充電樁執(zhí)行居民電價,長期保持穩(wěn)定。而公共充電樁的費(fèi)用由工商業(yè)電價和服務(wù)費(fèi)構(gòu)成,受電網(wǎng)代理購電價格浮動的影響,高峰時段電費(fèi)成本較高。
國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《電力中長期市場基本規(guī)則》,明確自2026年3月1日起,不再人為規(guī)定分時電價水平和時段。目前,多地已取消固定的峰谷電價政策,轉(zhuǎn)而實(shí)行市場化的浮動定價機(jī)制。這意味著電量多時電價便宜,電量少時電價貴。這也是一些新能源車主誤判充電價格上漲的原因。
最近,國際油價持續(xù)走高,國內(nèi)成品油價格上調(diào),許多燃油車主感受到了壓力。網(wǎng)絡(luò)上流傳著“新能源車充電也漲價了,是因?yàn)橛糜桶l(fā)電”的說法
2026-03-30 15:02:09辟謠電車充電漲價因用油發(fā)電