辟謠電車充電漲價因用油發(fā)電 電價與油價無關(guān)。最近,國際油價持續(xù)走高,國內(nèi)成品油價格上調(diào),許多燃油車主感受到了壓力。網(wǎng)絡(luò)上流傳著“新能源車充電也漲價了,是因?yàn)橛糜桶l(fā)電”的說法。那么,新能源車充電的費(fèi)用真的上漲了嗎?電價和油價之間到底有沒有關(guān)聯(lián)?
中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)表示,中國的電價主要受煤價影響,而煤價與油價并不直接相關(guān)。有時候油價漲但煤價不漲,有時候煤價漲但油價不漲。季節(jié)性因素可能導(dǎo)致某些地方煤價上漲,進(jìn)而影響電價。
現(xiàn)實(shí)中,“用油發(fā)電”的說法對電價影響甚微。我國燃油發(fā)電裝機(jī)量占比極低,即使將燃?xì)獍l(fā)電計算在內(nèi),總占比通常也不足5%,不足以影響全國電價大盤。華北電力大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心副主任王永利指出,燃油發(fā)電主要用于海島微電網(wǎng)等特殊地區(qū)或極端天氣的應(yīng)急保障,近期國內(nèi)基礎(chǔ)電價并未普漲,各省電力交易中心的現(xiàn)貨市場價格僅呈現(xiàn)小幅震蕩。
新能源車主感受到的“電價上漲”主要源于公共充電樁和家用充電樁定價機(jī)制的不同。家用充電樁執(zhí)行居民電價,長期保持穩(wěn)定不變,因此具備充電條件的車主幾乎感受不到價格波動。而公共充電樁的費(fèi)用由工商業(yè)電價和服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成,工商業(yè)電價受每月電網(wǎng)代理購電價格浮動的影響,并且存在高峰、尖峰時段價格差異,車主在用電高峰充電時電費(fèi)成本自然會更高。
國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《電力中長期市場基本規(guī)則》,明確自2026年3月1日起,對直接參與市場交易的經(jīng)營主體不再人為規(guī)定分時電價水平和時段。目前,全國已有多地發(fā)布通知或征求意見,取消固定的峰谷電價政策,轉(zhuǎn)而實(shí)行市場化的浮動定價機(jī)制,即電量多的時候電價便宜,電量少的時候電價貴。這也是一些新能源車主誤判充電價格上漲的原因。
最近,國際油價持續(xù)走高,國內(nèi)成品油價格上調(diào),許多燃油車主感受到了壓力。網(wǎng)絡(luò)上流傳著“新能源車充電也漲價了,是因?yàn)橛糜桶l(fā)電”的說法
2026-03-29 13:00:04新能源車充電漲價因用油發(fā)電系謠言