據(jù)央視新聞報(bào)道,伊朗方面3月25日稱,非交戰(zhàn)國(guó)家的船只可以安全通過霍爾木茲海峽,但海峽目前仍對(duì)美國(guó)和以色列關(guān)閉。海事數(shù)據(jù)公司克普勒貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)分析師安娜·蘇巴西奇表示,尚未看到通航規(guī)模出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回升??似绽掌煜麓白粉櫰脚_(tái)Marine Traffic的數(shù)據(jù)顯示,在截至3月25日的七天內(nèi),共有28艘船只穿越這條狹窄的航道;而在3月18日之前的一周,通航船只僅有20艘。標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)數(shù)據(jù)估算,目前約有3000艘船舶在周邊待命等候通行。而正常情況下,該海峽每日通航船只約120艘。
德意志銀行策略師Mallika Sachdeva近期在報(bào)告中強(qiáng)調(diào),“石油美元”體系的三大核心支柱中,安全同盟關(guān)系的破裂,是壓垮體系最致命的一環(huán)。美國(guó)對(duì)中東石油的需求和石油以美元計(jì)價(jià),是“石油美元”另外兩大支柱。但德意志銀行的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)從2019年開始轉(zhuǎn)型為能源凈出口國(guó)。目前,中東85%的原油銷往亞洲,沙特對(duì)華石油出口量是對(duì)美出口的四倍之多。中國(guó)、印度等新興消費(fèi)大國(guó)的崛起,使得石油貿(mào)易的重心顯著東移。為對(duì)沖美元匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),亞洲買家更傾向于推動(dòng)本幣結(jié)算。吉姆·奧尼爾稱,亞洲帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇正變得一天比一天更具吸引力。
海通國(guó)際證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家張憶東透露的數(shù)據(jù)極具說服力:三個(gè)月前,沙特出口至中國(guó)的石油中人民幣計(jì)價(jià)占比不足20%,截至2026年3月底已攀升至40%。德意志銀行的報(bào)告稱,俄羅斯與伊朗的石油銷售已采用盧布、人民幣、盧比等多種本幣定價(jià)交易。沙特正在嘗試mBridge(多邊央行數(shù)字貨幣橋)等非美元支付基礎(chǔ)設(shè)施。報(bào)告還指出,此次沖突或?qū)⒊蔀椤笆兔涝敝鲗?dǎo)地位削弱、石油人民幣起步的催化劑。
全球外匯儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)的變化,也印證了美元需求持續(xù)走弱的趨勢(shì)。國(guó)際貨幣基金組織匯總的官方外匯儲(chǔ)備貨幣構(gòu)成數(shù)據(jù)顯示,截至2025年第三季度,全球外匯儲(chǔ)備總額為13萬(wàn)億美元,其中美元的占比為56.92%,較前一季度小幅下滑。