截至2026年3月末,工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、郵儲銀行、交通銀行等國有六大行相繼披露了2025年年度報告,員工薪酬情況隨之浮出水面。在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、銀行業(yè)深化高質(zhì)量發(fā)展的背景下,昔日“金飯碗”的薪資水平呈現(xiàn)怎樣的格局?
測算發(fā)現(xiàn),2025年六大行人均薪酬呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局:交通銀行以47.99萬元的人均年薪遙遙領(lǐng)先;中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行組成“37萬元梯隊”,薪酬水平較為接近;郵儲銀行雖居末位,但人均薪酬也達(dá)到33.55萬元。
2025年,六大行合計實現(xiàn)營業(yè)收入3.6萬億元,同比增長2.45%;歸母凈利潤1.42萬億元,同比增長1.65%。相當(dāng)于日均營業(yè)收入98.63億元、歸母凈利潤38.9億元。在這份亮眼的成績單支撐下,銀行員工收入如何?
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從絕對數(shù)值來看,2025年六大行人均薪酬(稅前,含社保、公積金等)呈現(xiàn)顯著分化。交通銀行以47.99萬元的人均年薪遙遙領(lǐng)先,成為國有大行中唯一突破40萬元大關(guān)的銀行。緊隨其后的是中國銀行和農(nóng)業(yè)銀行,人均薪酬分別為37.91萬元和37.12萬元;工商銀行、建設(shè)銀行則處于第三梯隊,分別為36.31萬元、35.91萬元;郵儲銀行以33.55萬元的人均薪酬位列第六,與榜首差距顯著。
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,這或與郵儲銀行“自營+代理”模式下的成本結(jié)構(gòu)有關(guān),但其薪酬絕對水平仍處于行業(yè)較高分位。從薪酬增幅來看,交通銀行最高,增幅6.50%,與建設(shè)銀行0.06%的增幅形成鮮明對比,反映出不同銀行在利潤分配與人力成本管控上的策略差異。
2025年銀行業(yè)面臨息差收窄、競爭加劇的經(jīng)營壓力,多數(shù)銀行在“降本增效”與“人才留存”之間尋求平衡。六大行作為國有大行,肩負(fù)著服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定就業(yè)的社會責(zé)任,在2025年實現(xiàn)全員薪酬正增長,體現(xiàn)了國有大行的經(jīng)營韌性,也反映出行業(yè)對人才的重視。