小米汽車賣不動(dòng)了嗎二手車市場(chǎng)遇冷

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2026-04-06 17:31:17 新浪

小米汽車科技有限公司近日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案，召回116887輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車。這些車輛生產(chǎn)于2024年2月6日至2025年8月30日，包括XMA7000MBEVR2和BJ7000MBEVR2車型。召回原因是部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開(kāi)啟時(shí)，對(duì)極端特殊場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足，存在安全隱患。小米汽車將通過(guò)OTA技術(shù)免費(fèi)升級(jí)軟件，消除隱患，并通過(guò)短信、手機(jī)APP等方式通知相關(guān)車主。

今年2月，小米SU7 Ultra正式上市，起售價(jià)近53萬(wàn)元，三天內(nèi)鎖單量達(dá)到1萬(wàn)輛，引起業(yè)界關(guān)注。初期在二手車市場(chǎng)上也“一車難求”，價(jià)格逼近新車。但短短半年后，情況發(fā)生了明顯變化。

在上海最大的二手車交易市場(chǎng)，車商老李表示早上剛拒絕了一臺(tái)行駛僅200公里的小米SU7 Ultra準(zhǔn)新車，擔(dān)心收下后會(huì)砸在手里。這反映出上市初期消費(fèi)者加價(jià)爭(zhēng)搶的小米SU7系列，如今在二手車市場(chǎng)上面臨困境。另一位車商透露，年初以27萬(wàn)元收購(gòu)的小米SU7，掛牌價(jià)27.68萬(wàn)元卻無(wú)人問(wèn)津。有消費(fèi)者表示，自己開(kāi)了半年、行駛數(shù)千公里的SU7 Ultra已比出廠價(jià)降了10萬(wàn)元。

在二手車交易市場(chǎng)停車場(chǎng)，僅有4臺(tái)小米SU7列隊(duì)擺放，不見(jiàn)SU7 Ultra的身影，與去年整排停放、一搶而空的情況形成鮮明對(duì)比。從“上市即封神”到“二手遇冷”，SU7的經(jīng)歷不僅刺痛了車主與車商，也反映了新能源汽車市場(chǎng)的殘酷現(xiàn)實(shí)。

車商們現(xiàn)在對(duì)收車標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，要求外觀無(wú)明顯劃痕、無(wú)換件、公里數(shù)低于2萬(wàn)公里，并使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)電池健康度。一位車商表示，電池是新能源車的命根子，底盤(pán)有輕微剮蹭的車子都不會(huì)收。車商小趙自去年以來(lái)囤了20多輛小米SU7，現(xiàn)在還有3臺(tái)沒(méi)賣出去。其中一輛是他花27萬(wàn)元進(jìn)的準(zhǔn)新車，如今除掉手續(xù)成本，掛牌價(jià)27.5萬(wàn)元，但很難出手。小趙無(wú)奈地透露，此前每輛車?yán)麧?rùn)能有數(shù)千元，但隨著今年小米YU7上市，他已經(jīng)虧本出售了幾輛存貨SU7，有的虧損超萬(wàn)元。如果再降價(jià)，虧損更多，只能先熬著。

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