張雪機(jī)車唯二投資方均來自長(zhǎng)三角熱血故事背后的理性投資(2)

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2026-04-07 12:33:03 東方財(cái)富網(wǎng)

2004年，“禁限摩令”的出臺(tái)進(jìn)一步打擊了行業(yè)，到2024年中國摩托車內(nèi)銷量相比歷史巔峰萎縮超過60%。盡管如此，總有人能從中看到機(jī)會(huì)。曹斌表示，高信資本近年來開始向中早期項(xiàng)目拓展，今年已投資多家細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者。對(duì)于張雪機(jī)車，曹斌認(rèn)為即使市場(chǎng)規(guī)模小，只要競(jìng)爭(zhēng)者少，也能催生優(yōu)秀公司。大排量賽車型摩托車市場(chǎng)雖小，但競(jìng)爭(zhēng)不激烈，張雪機(jī)車在短短兩年內(nèi)迅速出圈，并在國際頂級(jí)賽事中取得優(yōu)異成績(jī)。

曹斌認(rèn)為投資的本質(zhì)是“投人”，張雪具備深入骨髓的熱愛、百折不撓的韌性及豐富的企業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。這些特質(zhì)使高信資本很快決定投資張雪機(jī)車。同樣，浙創(chuàng)投總經(jīng)理程俊華也看中張雪的執(zhí)著與熱愛。張雪機(jī)車的研發(fā)投入高達(dá)營收的9%以上，這解釋了企業(yè)的戰(zhàn)略性虧損。

張雪的故事始終伴隨著熱情。年輕的沈千旸自稱“摩托佬”，聽聞張雪二度創(chuàng)業(yè)便動(dòng)了投資念頭。兩人第一次見面時(shí)，沈千旸寫了一首古體詩表達(dá)對(duì)張雪的敬佩。最終，理性的判斷促成了浙創(chuàng)投的投資。數(shù)據(jù)顯示，2025年國內(nèi)250cc以上大排量玩樂型摩托車全年產(chǎn)銷近95萬輛，同比增長(zhǎng)明顯。張雪機(jī)車在國際賽場(chǎng)上的表現(xiàn)證明了其競(jìng)爭(zhēng)力。

浙江金華是摩托車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)之一，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)紛紛轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)或轉(zhuǎn)型生產(chǎn)非公路用的玩樂型摩托車。江蘇罡陽控股集團(tuán)是張雪機(jī)車的重要零部件供應(yīng)商，但行業(yè)老兵王阿軍認(rèn)為，國產(chǎn)品牌在高端大排量摩托車領(lǐng)域仍有很長(zhǎng)的路要走。盡管如此，新的篇章正在開啟，長(zhǎng)三角的資本和產(chǎn)業(yè)鏈并未缺席。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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