4月5日,大學(xué)生小陳乘坐D5532次列車時(shí),車廂內(nèi)小孩吵鬧不停。盡管列車長提醒過,但沒有效果。小陳大聲吼道:“到底誰家小孩?能不能安靜一點(diǎn)?從上車到現(xiàn)在沒消停過!搞什么東西!多久了?家長管不了?乘務(wù)員也提醒了?!避噹麅?nèi)頓時(shí)安靜下來。
小陳將現(xiàn)場視頻發(fā)布上網(wǎng)后引發(fā)熱議。有網(wǎng)友支持他的行為,認(rèn)為公眾場合應(yīng)保持素質(zhì);也有網(wǎng)友認(rèn)為方式不妥,指出孩子難以管教,不應(yīng)在公共場合要求他們完全安靜;還有網(wǎng)友表示,以后帶孩子上高鐵會感到害怕。
近年來,類似沖突頻發(fā),鐵路部門、家長和乘客都在反思并探討緩解措施。例如,高鐵推出了靜音車廂,乘客可自由選擇;有的列車還設(shè)有遛娃車廂。然而,清明假期出行高峰期間,資源調(diào)配不足,一些對噪音敏感的乘客難免遇到吵鬧的孩子。
面對這種情況,是否只能像小陳一樣“一吼鎮(zhèn)車廂”?或許,鐵路部門可以借鑒飛機(jī)航班的做法,如給小朋友發(fā)放零食或玩具,分散他們的注意力。家長也可以自行攜帶平板給孩子看動畫或漫畫書。
對于這位大學(xué)生來說,或許可以先嘗試與孩子或家長溝通,表達(dá)自己的感受和不適。如果友好交涉無效,再考慮其他方法,這樣可能會減少爭議。
顯然,高鐵上的秩序不能僅靠“吼”來解決。有時(shí)“吼”不僅無法解決問題,還可能引發(fā)更激烈的沖突。因?yàn)椤昂稹钡谋举|(zhì)是以更大的聲音壓制其他聲音。
一些網(wǎng)友不同意這位大學(xué)生的做法,但也無需對其進(jìn)行網(wǎng)暴。情緒激化和簡單的對立無助于解決問題。
這次事件中,發(fā)飆乘客的身份——大學(xué)生,也被議論。近年來,在熱點(diǎn)話題中,不少人被貼上各種標(biāo)簽,指責(zé)他們自私、以自我為中心、過度維權(quán)。
一個(gè)完整、健康的社會由不同群體組成,每個(gè)群體都有其特點(diǎn)和“缺點(diǎn)”。老人使用手機(jī)外放聲音大可能是因?yàn)槎?;成年人長時(shí)間打電話可能是出差途中不得不加班。孩子吵鬧也不一定是家長不想管,而是真的管不住。每個(gè)人透過他人可以看到更清晰的自己。
有人反對遛娃車廂之類的簡單物理隔離,認(rèn)為這種劃分是在減少沖突發(fā)生的場景而非根除沖突本身。隨著公共空間越來越豐富,和諧需要文明規(guī)則保障,也需要構(gòu)建一種“相互理解”的文化。這需要一個(gè)漫長的磨合過程。每次類似的沖突都應(yīng)教會我們換位思考,而非簡單地站隊(duì)攻擊。
4月5日,大學(xué)生小陳乘坐D5532次列車從杭州東前往阜陽西。車廂內(nèi)有小孩持續(xù)吵鬧,盡管列車長提醒過家長,但情況并未改善
2026-04-06 12:35:23高鐵上孩童吵鬧大學(xué)生怒吼瞬間安靜