張雪機(jī)車奪冠背后的“隱形冠軍” 產(chǎn)業(yè)鏈堅(jiān)實(shí)托舉

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2026-04-13 09:54:41 云南網(wǎng)

前不久，在世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站，來自中國重慶的摩托車制造商“張雪機(jī)車”在中量級組別中包攬兩回合冠軍，實(shí)現(xiàn)單站雙冠。這不僅打破了歐洲和日本等廠商對這一賽事長達(dá)數(shù)十年的壟斷，也展示了中國摩托車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。

世界超級摩托車錦標(biāo)賽要求所有參賽車輛必須基于市售量產(chǎn)車進(jìn)行有限改裝，是制造商展示量產(chǎn)車技術(shù)實(shí)力的重要舞臺。本次奪冠的張雪機(jī)車以標(biāo)準(zhǔn)版為基礎(chǔ)改裝而成。據(jù)張雪介紹，這款車的國產(chǎn)化率超過90%，發(fā)動機(jī)、電控、車架三大核心部件則是100%自主化。

張雪表示，這次勝利對于行業(yè)來說是一劑強(qiáng)心劑，增強(qiáng)了大家沖擊高端市場的信心。零部件有50%在重慶生產(chǎn)，重慶占大頭。重慶作為工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有深厚的機(jī)械制造和工業(yè)化基礎(chǔ)，加上坡多路陡的地形適合摩托車出行，形成了較為完整的摩托車產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)鏈集聚意味著零部件配套半徑較短，有助于降低試錯(cuò)成本，大幅提高研發(fā)生產(chǎn)效率。張雪機(jī)車總部設(shè)在重慶，很大程度上也是看中這里產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的完備。

目前，重慶聚集了51家規(guī)模以上摩托車整車企業(yè)和410余家零部件企業(yè)，已形成年產(chǎn)能超2000萬輛整車和2000萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力，燃油摩托車本地配套率超80%。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會汽車工業(yè)處副處長羅滕飛表示，依托深厚的摩托車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重慶持續(xù)推進(jìn)摩托車整車、零部件企業(yè)和科研院所高效協(xié)同，圍繞高端化、電動化、智能化方向加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

中國摩托車在國際頂級賽事上的奪冠，展示了中國企業(yè)原創(chuàng)研發(fā)大排量、高性能摩托車產(chǎn)品的技術(shù)突破，這種超高關(guān)注度也加速轉(zhuǎn)化為市場認(rèn)可，讓企業(yè)贏得更多訂單。奪冠消息火爆全網(wǎng)后，張雪機(jī)車的主力車型受到廣泛關(guān)注，訂單量顯著增長。

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