受中東局勢(shì)持續(xù)緊張影響,國(guó)際原油價(jià)格大幅攀升,航空燃油成本隨之水漲船高。作為對(duì)燃油價(jià)格極為敏感的行業(yè),航空業(yè)正面臨新一輪嚴(yán)峻考驗(yàn)。近期,多家航空公司相繼調(diào)整運(yùn)力、取消航班,同時(shí)上調(diào)票價(jià)和燃油附加費(fèi),“停飛潮”逐步蔓延至全球多個(gè)區(qū)域。
從國(guó)內(nèi)外多家航司反饋來看,自4月以來,航班結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)明顯變化。為應(yīng)對(duì)不斷上升的燃油成本,不少航空公司主動(dòng)縮減部分航線,尤其是飛往東南亞、大洋洲等地區(qū)的國(guó)際航班取消情況較為集中。這類航線不僅競(jìng)爭(zhēng)激烈,而且部分目的地機(jī)場(chǎng)燃油價(jià)格高于國(guó)內(nèi),運(yùn)營(yíng)壓力更加突出,因此成為優(yōu)先調(diào)整的對(duì)象。
全球范圍內(nèi),削減運(yùn)力與提高票價(jià)已成為航空公司的普遍選擇。澳大利亞澳洲航空公司4月14日明確表示,將壓縮國(guó)內(nèi)航班數(shù)量,并同步上調(diào)機(jī)票價(jià)格,以緩解成本壓力。韓國(guó)多家航空公司也已提高燃油附加費(fèi),漲幅達(dá)到上月的三倍,旅客出行成本明顯上升。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),航司同樣迅速跟進(jìn)。多家航空公司上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi),部分航線漲幅翻倍。例如春秋航空的上海至吉隆坡、檳城航線,燃油附加費(fèi)由180元提高至360元。疊加機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)及出入境相關(guān)稅費(fèi),不少國(guó)際航線出現(xiàn)“稅費(fèi)高于票價(jià)”的情況。以6月上海至金邊航線為例,機(jī)票價(jià)格約400元,而各類附加費(fèi)用合計(jì)達(dá)到450元。
國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)也同步上調(diào)。自4月5日起,800公里以內(nèi)和以上航段的附加費(fèi)分別較此前上漲50元和100元,漲幅達(dá)到數(shù)倍。盡管如此,多位業(yè)內(nèi)人士指出,單純依靠提高附加費(fèi),仍難以完全覆蓋燃油成本的增長(zhǎng)。
近日,國(guó)航、廈航、中聯(lián)航等多家航空公司發(fā)布公告,調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)
2026-04-05 10:06:50國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)今起調(diào)整