零跑高級副總裁談D19定價成本控制與合理毛利率

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-04-17 13:47:15 IT之家

昨天晚間的上市發(fā)布會后，零跑汽車高級副總裁曹力在接受媒體采訪時談到了零跑D19的定價。他表示，無論是在10萬以下的A系列還是接近30萬的豪華D系列車型上，零跑始終堅持以成本定價，希望消費(fèi)者能以同樣的價格買到更高品質(zhì)和配置的產(chǎn)品。零跑不僅能夠制造月銷量上萬臺的暢銷車型，也能生產(chǎn)出與百萬級豪華車抗衡的頂配車型，并期望這款豪華車能夠?qū)崿F(xiàn)每月幾萬臺的銷售目標(biāo)。

零跑高級副總裁談D19定價

關(guān)于D19的定價策略，曹力指出，零跑不會虧本造車，而是通過多方面的成本控制來確保合理的毛利率。這些措施包括工廠自動化、智能化生產(chǎn)線的應(yīng)用，以及軟硬件自主研發(fā)，從而節(jié)省了大量人力成本并保證了產(chǎn)品質(zhì)量；核心零部件自研自產(chǎn)也通過規(guī)模化效應(yīng)降低了成本、提升了質(zhì)量；此外，標(biāo)準(zhǔn)化和通用化設(shè)計進(jìn)一步壓縮了成本空間。

零跑高級副總裁談D19定價成本控制與合理毛利率

零跑方面透露，雖然D系列代表了當(dāng)前的技術(shù)巔峰，但未來還有更多創(chuàng)新計劃正在醞釀中。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明認(rèn)為，良性競爭對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。盡管目前中國新能源汽車在全球市場中占據(jù)領(lǐng)先地位，但在全球七八千萬輛乘用車中的份額仍然較小，因此不能過早慶祝。他強(qiáng)調(diào)，應(yīng)通過持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)，讓消費(fèi)者用更少的錢買到更好的產(chǎn)品，推動中國汽車品牌像家電、手機(jī)一樣，在國際市場中占據(jù)更大份額。

據(jù)了解，零跑D19共有7款不同配置可供選擇，官方指導(dǎo)價區(qū)間為21.98至26.98萬元。作為品牌的旗艦級產(chǎn)品，D19基于LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)打造，定位為大型SUV，提供6座與7座兩種布局選項(xiàng)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

關(guān)閉

零跑高級副總裁談D19定價 成本控制與合理毛利率

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

零跑高級副總裁談D19定價成本控制與合理毛利率