人形機器人拿起“逆襲”劇本 自主導航刷新紀錄。4月19日清晨7時30分,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鳴槍開跑。約1.2萬名人類選手與300余臺人形機器人沿同一賽道同時出發(fā),采用“人機共跑”模式,共同挑戰(zhàn)全長21.0975公里的賽程。
這是連續(xù)第二年現(xiàn)場直擊這項賽事。同樣的地點和賽道,但站在賽道邊仔細觀察,短短一年,很多東西已經(jīng)悄然改變——從參賽隊伍的規(guī)模、技術路線的選擇,到比賽規(guī)則的設計、賽場地形的復雜程度,處處透著不同。去年首屆賽事,參賽機器人以遙控操作為主,續(xù)航和穩(wěn)定性是最大考驗;而今年,超百支賽隊同場競技,自主導航隊伍占比近四成,賽事規(guī)則也首次區(qū)分自主導航組與遙控組——后者即便率先沖線,完賽時間也要乘以1.2倍的加權系數(shù)。賽道更融合了10余種地形,包含數(shù)條接近90度的急彎。最終,來自深圳的榮耀“閃電”機器人以50分26秒完賽,超越烏干達名將基普利莫在今年3月創(chuàng)造的57分20秒人類半馬世界紀錄,創(chuàng)造人機競速新歷史。
兩年的跟蹤報道,有機會用鏡頭和筆觸記錄下這些變化。它們看似細枝末節(jié),拼在一起,卻勾勒出人形機器人技術在一年間的跨越式迭代——從“能跑下來”到“跑得更快、更穩(wěn)、更自主”。
齊天大圣隊自主導航機器人“閃電”以50分26秒的凈時成績奪冠,打破人類半馬紀錄。去年第一屆比賽最出圈的是機器人剛出發(fā)就癱倒、摔掉頭、被工程師提著“脖子”前進的名場面。20支隊伍,完賽率只有30%,在起點等著就能拍到翻車集錦。今年提前兩小時到起點架好機位,拍了快一個小時,一個翻車的都沒有。基本所有機器人都完成了起跑程序,沒有被抬走的。一位去年也來過現(xiàn)場的同行說:“去年拍搞笑素材根本不用等,開機就有。今年全在正經(jīng)跑,我都不知道該拍啥了?!睆囊粋€細節(jié)就看出了行業(yè)的變化:從“能不能跑起來”到“跑得怎么樣”。
明日(4月19日),2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松將正式開跑,超過100支隊伍的機器人將從科創(chuàng)十七街出發(fā),穿越城市高樓和湖景繁花,最終在南海子公園沖線
2026-04-19 13:22:27禁止未成年機器人參賽11月2日,第十五屆全運會火炬?zhèn)鬟f將在深圳舉行。屆時,將有一位特殊的“0號”火炬手——人形機器人“夸父”,以擬人奔跑姿態(tài)完成百米傳遞,成為全場焦點
2025-11-02 13:57:40機器人也能當火炬手了機器人概念在午后出現(xiàn)逆勢拉升,其中模塑科技漲停。天奇股份、五洲新春、昊志機電、世運電路、萬向錢潮和方正電機等股票也跟隨上漲。特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,第三代特斯拉人形機器人即將亮相
2026-02-02 14:46:17機器人概念股午后拉升