人形機器人拿起“逆襲”劇本自主導航刷新紀錄

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2026-04-20 08:42:11 搜狐網(wǎng)

人形機器人拿起“逆襲”劇本自主導航刷新紀錄。4月19日清晨7時30分，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鳴槍開跑。約1.2萬名人類選手與300余臺人形機器人沿同一賽道同時出發(fā)，采用“人機共跑”模式，共同挑戰(zhàn)全長21.0975公里的賽程。

這是連續(xù)第二年現(xiàn)場直擊這項賽事。同樣的地點和賽道，但站在賽道邊仔細觀察，短短一年，很多東西已經(jīng)悄然改變——從參賽隊伍的規(guī)模、技術路線的選擇，到比賽規(guī)則的設計、賽場地形的復雜程度，處處透著不同。去年首屆賽事，參賽機器人以遙控操作為主，續(xù)航和穩(wěn)定性是最大考驗；而今年，超百支賽隊同場競技，自主導航隊伍占比近四成，賽事規(guī)則也首次區(qū)分自主導航組與遙控組——后者即便率先沖線，完賽時間也要乘以1.2倍的加權系數(shù)。賽道更融合了10余種地形，包含數(shù)條接近90度的急彎。最終，來自深圳的榮耀“閃電”機器人以50分26秒完賽，超越烏干達名將基普利莫在今年3月創(chuàng)造的57分20秒人類半馬世界紀錄，創(chuàng)造人機競速新歷史。

兩年的跟蹤報道，有機會用鏡頭和筆觸記錄下這些變化。它們看似細枝末節(jié)，拼在一起，卻勾勒出人形機器人技術在一年間的跨越式迭代——從“能跑下來”到“跑得更快、更穩(wěn)、更自主”。

齊天大圣隊自主導航機器人“閃電”以50分26秒的凈時成績奪冠，打破人類半馬紀錄。去年第一屆比賽最出圈的是機器人剛出發(fā)就癱倒、摔掉頭、被工程師提著“脖子”前進的名場面。20支隊伍，完賽率只有30%，在起點等著就能拍到翻車集錦。今年提前兩小時到起點架好機位，拍了快一個小時，一個翻車的都沒有。基本所有機器人都完成了起跑程序，沒有被抬走的。一位去年也來過現(xiàn)場的同行說：“去年拍搞笑素材根本不用等，開機就有。今年全在正經(jīng)跑，我都不知道該拍啥了?！睆囊粋€細節(jié)就看出了行業(yè)的變化：從“能不能跑起來”到“跑得怎么樣”。

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