4月19日,在2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松上,齊天大圣隊(duì)的自主導(dǎo)航機(jī)器人“閃電”以50分26秒的成績(jī)奪冠,這一成績(jī)超越了人類男子半馬世界紀(jì)錄。
國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人取得如此佳績(jī),依靠的是自身的硬核實(shí)力。去年首屆比賽時(shí),參賽隊(duì)伍少,多數(shù)機(jī)器人需遙控指揮,完賽最好成績(jī)?yōu)?小時(shí)40分42秒。短短一年內(nèi),人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了加速進(jìn)化,自主導(dǎo)航能力顯著提升,最佳成績(jī)甚至突破了人類極限。這背后是創(chuàng)新主體不斷攻克技術(shù)難題,補(bǔ)齊短板,推動(dòng)技術(shù)迭代的結(jié)果。
此外,這種進(jìn)步還源于一種你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)。從測(cè)試賽到排位賽再到正式對(duì)決,各支隊(duì)伍的成績(jī)一直在變化,沒有絕對(duì)的冠軍。有的隊(duì)伍在算法上有所突破,有的在關(guān)節(jié)技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化;有的提升了續(xù)航時(shí)間,有的則增強(qiáng)了穩(wěn)定性。這種良性競(jìng)爭(zhēng)促使整個(gè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)前進(jìn),不敢懈怠。
中國(guó)智造的體系也發(fā)揮了重要作用。本屆比賽吸引了來自10多個(gè)省份的超過百支隊(duì)伍參與,包括多家頭部企業(yè)和知名高校及科研院所。參賽機(jī)器人中近四成具備自主導(dǎo)航功能,參賽數(shù)量、參與范圍和技術(shù)類型均比第一屆有所增加。今年的賽制特別鼓勵(lì)自主導(dǎo)航組別,遙控組成績(jī)需要乘以1.2的系數(shù),而自主導(dǎo)航組則不需要。這一變化反映了機(jī)器人制造能力和人工智能技術(shù)的進(jìn)步,以及政策與平臺(tái)的支持。比賽中的勝利不僅是一臺(tái)機(jī)器人的成功,更是中國(guó)智造全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力的結(jié)果。
通過比賽促進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用,這條跑道展示了一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變革。隨著人形機(jī)器人跑過馬拉松終點(diǎn),創(chuàng)新的腳步將繼續(xù)邁向更遠(yuǎn)的未來。中國(guó)智造的發(fā)展前景令人期待。
北京市人民政府、中央廣播電視總臺(tái)等聯(lián)合主辦的2026人形機(jī)器人半程馬拉松將于4月19日上午在北京亦莊舉行
2026-04-12 16:00:412026人形機(jī)器人半程馬拉松全流程全要素測(cè)試