我國首款，成功首飛!核心技術(shù)突破 自轉(zhuǎn)旋翼機自主研發(fā)
4月28日，我國首款正向設(shè)計的自轉(zhuǎn)旋翼機在山東煙臺成功首飛，這標(biāo)志著我國在輕型自轉(zhuǎn)旋翼機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心技術(shù)自主研發(fā)和規(guī)范化適航體系建設(shè)的突破。自轉(zhuǎn)旋翼機是一種介于直升機與固定翼飛機之間的航空器，其頂部裝有類似直升機的大旋翼，但旋翼不靠發(fā)動機直接驅(qū)動，而是依靠飛行時的迎面氣流吹動旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。
此前國內(nèi)同類產(chǎn)品多為國外代理或授權(quán)引進(jìn)型號。此次首飛持續(xù)時間超過38分鐘，整機姿態(tài)平穩(wěn)、操控精準(zhǔn)，動力、旋翼、航電、飛控等核心系統(tǒng)運行穩(wěn)定，各項性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計與適航審定預(yù)期。自轉(zhuǎn)旋翼機安全性突出，即便發(fā)動機空中停車，也能依靠旋翼自轉(zhuǎn)平穩(wěn)飄落。此外，它還具備超短距起降和低空低速飛行穩(wěn)定性強的優(yōu)勢。此次首飛的機型為雙座載人輕型運動飛機，從性能需求、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度到飛控系統(tǒng)全流程自主研發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化，完全掌握核心技術(shù)。
隨著低空經(jīng)濟(jì)被正式納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，各類航空器的創(chuàng)新應(yīng)用持續(xù)涌現(xiàn)。自轉(zhuǎn)旋翼機憑借獨特的氣動設(shè)計、突出的安全性和靈活的起降能力，正從航空愛好者的“小眾玩具”快速轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等多個行業(yè)的“實用工具”。
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