我國首臺GT3賽車研發(fā)成功 填補行業(yè)空白
我國首臺GT3賽車研發(fā)成功 填補行業(yè)空白。4月26日，長城汽車宣布我國首臺GT3賽車研發(fā)成功，即將進(jìn)軍國際頂級賽事。這一成就標(biāo)志著國產(chǎn)超高性能賽道技術(shù)實現(xiàn)了從無到有的突破，填補了行業(yè)空白。
在北京國際車展上，長城汽車展出了專為該賽車量身研發(fā)的V8發(fā)動機(jī)缸頭，帶有明顯的紅色標(biāo)識。這款發(fā)動機(jī)精準(zhǔn)適配長城GT3超跑賽車。車輛還搭載了國內(nèi)首個全碳纖維單體殼座艙，實現(xiàn)了車身輕量化與結(jié)構(gòu)剛性的完美平衡。
當(dāng)天，長城汽車同步舉辦了GF高性能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會。據(jù)介紹，長城GF是一整套動力底盤車身架構(gòu)。以此為基礎(chǔ)，長城GT3賽車衍生出兩個車型，分別滿足專業(yè)賽道競技和民用超跑需求，實現(xiàn)從賽道到街道的全覆蓋。其中，GF民用超跑車綜合馬力高達(dá)1200匹，直接對標(biāo)法拉利SF90、邁凱倫720S等國際頂級跑車。依托“技術(shù)平權(quán)”理念，該車型在價位上遠(yuǎn)低于海外競品。
長城汽車超豪BG CEO宋東先表示，第一臺GT3賽車將于2027年在上海與公眾正式見面。GT3賽車的研發(fā)承載著長城汽車董事長魏建軍的專注熱愛與個人情懷。他曾前往上海觀看F1賽事，并親自參與China GT官方測試。
GT3賽事是汽車核心技術(shù)的重要驗證場，也是品牌溢價的最佳背書。長城GT3賽車在賽道極限工況下實現(xiàn)了多項核心技術(shù)的突破，為中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、國際化轉(zhuǎn)型注入了強勁動能。我國首臺GT3賽車研發(fā)成功 填補行業(yè)空白！
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