“五一”假期臨近，受旅游客流與市民出游交織疊加影響，本市將迎來全年交通流量高峰。預(yù)計鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京日均487.9萬人次，較2025年同期上升7.4%，創(chuàng)“五一”假期新高。

市民出行需求以市內(nèi)、近郊和跨省中長途出行為主，熱門景點、商圈及群眾性活動場所周邊區(qū)域交通壓力突出。交通與文旅、交管、屬地政府等多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，制定了涵蓋地面公交、軌道交通、出租汽車等領(lǐng)域的聯(lián)動保障方案，推出地面公交景區(qū)接駁專線、地鐵夜間延時、重點區(qū)域增加停車供給等多項舉措，為市民、游客出行提供貼心服務(wù)。

今年“五一”假期，交通運行呈現(xiàn)“整體增長、熱點集中、自駕為主”的態(tài)勢，客流量持續(xù)增長。預(yù)計鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京日均487.9萬人次，較2025年同期上升7.4%，創(chuàng)“五一”假期新高。預(yù)計客流高峰出現(xiàn)在5月1日，達544.8萬人次，或?qū)?chuàng)單日進出京歷史新高。

自駕游占據(jù)主導(dǎo)地位。高速公路出行需求旺盛，京郊短途自駕游與跨省中長途自駕游交織，公路自駕是進出京客流主力，占進出京客流總量的約六成，日均交通量304.7萬輛次，成為市民進出京旅行的首選方式。

假期交通整體呈現(xiàn)“前出后進”潮汐特征。假期首尾形成“雙峰”，4月30日和5月1日為出京高峰，其中5月1日出行最為集中，5月2日（假期第二天）出京人數(shù)下降明顯，進京人數(shù)開始增長；5月3日（假期第三天）進京人數(shù)繼續(xù)增長，并高于出京人數(shù)；5月4日、5日為返京高峰，進京客流預(yù)計均超過290萬人次。

假期本市“八站兩場”客流總體高位運行，特別是5月1日、4日、5日將迎客流新高。北京南站、北京西站、豐臺站、朝陽站等四個火車站客流量大，占比超過八成。重點場站夜間接駁壓力顯著，特別是北京南站、北京西站、首都機場、大興機場的接續(xù)運輸需求更加旺盛。

假日期間，天安門、新國展、鳥巢、五棵松、國家網(wǎng)球中心、世園公園等熱門景點、商圈周邊車流、人流較大。市內(nèi)路網(wǎng)運行和公共交通客流總體平穩(wěn)。

“五一”假期北京將推出2500余場文旅活動及各類主題線路產(chǎn)品，吸引五湖四海的游客齊聚北京。本市交通部門強化席位制綜合調(diào)度，會同氣象、公安、文旅、重點站區(qū)等部門聯(lián)合會商，點面結(jié)合織密保障網(wǎng)絡(luò)，為游客提供貼心出行服務(wù)。

針對熱門公園景區(qū)、熱門商圈、群眾性文體活動場所周邊區(qū)域交通壓力大的情況，一方面，強化多部門聯(lián)合會商調(diào)度機制，24小時監(jiān)測全市交通運行狀況，重點區(qū)域“落點落圖”，及時疏導(dǎo)大人流、大車流，同時做好出行預(yù)期管理，提前研判預(yù)測，發(fā)布預(yù)警信息和出行提示。另一方面，加強公共交通運力保障，結(jié)合往年客流、大型活動信息等情況，地鐵適時采取加開臨客、延長運營時間等服務(wù)措施，滿足乘客出行需求。公交增加途經(jīng)公園景區(qū)、熱門商圈和群眾性活動場所等周邊的公交運力供給，加密發(fā)車間隔，根據(jù)客流變化采取調(diào)度措施，確保運力充足。對途經(jīng)天安門、前門、中軸線等熱門區(qū)域的多條線路提前加大運力投放、重點站臺靈活調(diào)度、增開區(qū)間車；八達嶺長城專線877路大幅增配運力，日均配車228部，單日最高配車可達309部；有軌電車西郊線全日開行268列次，最小發(fā)車間隔僅5分鐘；大美中軸線、長安街夜景等觀光巴士線路，精準(zhǔn)動態(tài)調(diào)整運力配置，加密運營班次，同步延長長安街夜景觀光巴士運營時間至22:30，全力滿足市民及游客觀光出行需求。

強化重點區(qū)域交通保障。突出國際車展保障重點，編制地鐵15號線車展專項運行圖，匹配客流高峰，按工作日最大運力投放，早高峰延長至11時，晚高峰提前到16時，并適時加開臨客。開通由東直門、四惠、宋家莊和西苑至新國展的4條車展公交專線，進場階段“點對點”一站直達車展，散場階段在接駁軌道的車站多點落客，同時開行串聯(lián)展館周邊餐飲、娛樂的時光專線。

在停車方面，交通、公安交管部門組織屬地政府和運營企業(yè)等制定專項停車服務(wù)保障措施，協(xié)調(diào)在旅游景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、文商旅體展活動等重點區(qū)域周邊增加臨時停車位，并引導(dǎo)車輛有序進出和規(guī)范停放。

聚焦“八站兩場”接駁，會同重點站區(qū)、鐵路、民航部門提前會商研判，組織地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線、大興機場線8條線路延時保障，強化公交、機場巴士、出租車、網(wǎng)約車夜間運力供給，并通過12306和短信點對點推送接駁信息，保障到京旅客出行安全順暢。

“五一”假期，北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為5月1日0時至5月5日24時。預(yù)計高速公路日均通行量295萬輛次，環(huán)比平日上升29%，與2025年同期相比略有增幅，峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），當(dāng)日交通量約315.9萬輛次。

交通部門制定“一路一策”疏堵保暢方案，對重要路段和重點區(qū)域強化路網(wǎng)運行監(jiān)測調(diào)度，免通車道全部“抬桿”放行，高峰時段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強巡視巡查，遇交通事故配合交警快清快處，提升通行效率。優(yōu)化高速出行服務(wù)，聯(lián)合市公安局、高速公路運營企業(yè)和天津、河北交通部門，持續(xù)開展進京檢查站保暢行動，客貨運通道應(yīng)開盡開，增加安檢力量、優(yōu)化檢查流程，提升通行效率；30個服務(wù)區(qū)完善停車、加油、充電、如廁等服務(wù)，共投用充電車位734個，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)超充全覆蓋，“司機之家”24小時開放，并提供免費休息、熱飯、淋浴等暖心服務(wù)。

“五一”假期，交通部門聚焦降概率、控損失，提前做好大客流、惡劣天氣等應(yīng)急保障準(zhǔn)備，緊盯公交、地鐵、“兩客一危一貨”等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管，全面排查運營車輛、客運場站、施工現(xiàn)場等消防安全隱患，加強車輛設(shè)備檢查維護和從業(yè)人員安全教育。強化車輛和設(shè)施設(shè)備安全檢查維護，堅決防止車輛帶病上路、設(shè)備帶病運行。

加強城市道路巡查和公路巡查養(yǎng)護，增加巡查力量和頻次，及時發(fā)現(xiàn)修復(fù)道路病害和設(shè)施損壞，對山區(qū)路段存在山體落石隱患部位重點巡查，及時修復(fù)路面坑槽及沿線撞損設(shè)施。加密旅游景點周邊公路清掃保潔頻次，保障環(huán)境整潔，確保道路橋梁安全運行。同時，強化施工安全管理和現(xiàn)場防護。

交通運輸執(zhí)法總隊啟動專項保障勤務(wù)，聯(lián)合屬地政府及公安、交管、城管、文旅等部門，對出租汽車、旅游客運、親子單車、貨車等重點領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴查違規(guī)行為，對輕微違規(guī)行為加強“說理式”執(zhí)法，優(yōu)先引導(dǎo)整改，并積極為游客提供路線咨詢、應(yīng)急幫扶、普法宣傳等服務(wù)，規(guī)范運輸市場秩序。

交通部門提示廣大市民，假期出行請關(guān)注路況信息，盡量錯峰出行，避開高峰時段和易緩行路段。中心城的熱門景區(qū)，道路交通壓力大，停車資源有限，建議廣大游客盡量乘坐公共交通前往。前往火車站和機場請預(yù)留充足時間，優(yōu)先選擇軌道交通，以免誤車、誤機。市民可通過“北京交通”官方微信微博、交通廣播、導(dǎo)航地圖等多渠道獲取路況，提前做好出行路線規(guī)劃，錯峰出行，安全出行。