4月29日,澳大利亞外長黃英賢透露,中國方面已同意與澳大利亞企業(yè)就航空燃料運輸展開合作。英國路透社對此解讀稱,這表明在美伊戰(zhàn)爭持續(xù)沖擊全球能源供應(yīng)之際,中國可能將為此前實施的燃料出口限制“松綁”。
黃英賢在北京舉行的新聞發(fā)布會上表示:“我可以確認……中方正在促進澳大利亞企業(yè)與中國企業(yè)在航空燃油領(lǐng)域的合作?!彼龔娬{(diào)這是一個重要的步驟,但僅是第一步。黃英賢沒有具體說明中方可能采取的措施,但她表示將繼續(xù)為澳大利亞企業(yè)和經(jīng)濟爭取獲得燃料的渠道。
黃英賢正在對中國進行訪問,此前她訪問了日本,并將在結(jié)束中國的行程后前往韓國。澳大利亞希望加強與地區(qū)主要經(jīng)濟體協(xié)調(diào)能源安全,同時與中國保持穩(wěn)定的關(guān)系。黃英賢提到,中國向澳大利亞提供的進口商品,包括航空燃料,支撐了澳大利亞的資源產(chǎn)業(yè),而后者又有助于維持對雙邊貿(mào)易至關(guān)重要的大宗商品供應(yīng)。她指出,兩國的能源安全是相互關(guān)聯(lián)的,能源供應(yīng)將影響澳大利亞向該地區(qū)提供其他能源和大宗商品的能力。
中國外交部聲明中強調(diào),中方愿同澳方一道落實好兩國領(lǐng)導人重要共識,加強溝通協(xié)調(diào),深化互利合作,鞏固兩國關(guān)系向好勢頭,把全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系真正落到實處,為地區(qū)和世界提供更多確定性。
中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴,澳大利亞對中國的出口以資源和能源為主,大量出口鐵礦石、天然氣、煤炭、原材料等。中國不僅是全球最大的石油進口國,也是航空燃油和柴油的主要出口國,出口國包括澳大利亞、日本、越南、菲律賓和孟加拉國等。去年,中國供應(yīng)了澳大利亞1/3的航空燃油。
自2月底美以挑起對伊朗的戰(zhàn)爭以來,霍爾木茲海峽關(guān)閉導致全球原油和燃料運輸中斷,澳大利亞出現(xiàn)了局部燃料短缺的情況。路透社援引貿(mào)易消息人士的話稱,中國已同意5月向包括澳大利亞和新西蘭在內(nèi)的一些亞太國家出口約50萬噸燃料,較4月預(yù)期幾乎翻倍,但仍不到去年同期平均水平的一半。
綜合匈牙利媒體和法國《世界報》9日報道,法國外長巴羅當天指責匈牙利“背叛”。
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