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30萬(wàn)中國(guó)車開(kāi)起來(lái)像50萬(wàn)美國(guó)車 中國(guó)電動(dòng)車震撼全球(2)

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2026-04-30 19:19:08  新浪看點(diǎn)

現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官何塞?穆尼奧斯坦言，想和中國(guó)車企同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)難上加難，甚至可以說(shuō)根本做不到。中國(guó)電動(dòng)汽車能與美國(guó)同類車型正面抗衡早已不是秘密。多家中國(guó)頭部車企已布局燃油車與混動(dòng)車型，產(chǎn)品定位高度貼合美國(guó)市場(chǎng)需求。目前美國(guó)市場(chǎng)已無(wú)起售價(jià)低于2萬(wàn)美元的全新車型，而中國(guó)車企恰好能填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白。

面對(duì)中國(guó)電動(dòng)車，歐盟啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，美國(guó)則維持著超過(guò)100%的懲罰性關(guān)稅。但費(fèi)舍爾指出，比亞迪實(shí)際獲得的補(bǔ)貼率在調(diào)查中處于較低水平。他認(rèn)為，中國(guó)政府的成功之處在于將產(chǎn)業(yè)政策、資源整合、市場(chǎng)激勵(lì)全部對(duì)齊。

盡管壁壘重重，美國(guó)汽車業(yè)界普遍認(rèn)為，中國(guó)車企入局美國(guó)只是時(shí)間問(wèn)題。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略愿景最新調(diào)研顯示，約30%的美國(guó)購(gòu)車者愿意考慮購(gòu)買中國(guó)汽車，較十年前提升15個(gè)百分點(diǎn)。日產(chǎn)美洲區(qū)董事長(zhǎng)默尼耶直言：“中國(guó)車企終將找到進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的途徑，這一天遲早會(huì)到來(lái)?！?/p>

面對(duì)現(xiàn)實(shí)，部分西方車企已經(jīng)開(kāi)始調(diào)整策略。福特正在與特朗普政府探討與中國(guó)公司組建合資企業(yè)、在美國(guó)本土生產(chǎn)電動(dòng)車的可能性。大眾汽車和斯特蘭蒂斯已經(jīng)達(dá)成了類似的合作。每家汽車制造商和每個(gè)國(guó)家必須權(quán)衡保護(hù)主義或另一種選擇——“如果打不過(guò)他們，就加入他們”的代價(jià)和收益。

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