十西村位于黃河之畔,自1992年起便與濟南遙墻國際機場為鄰。從最初對飛機的新鮮感到現(xiàn)在的煩惱,這座機場改變了村民們的生活環(huán)境。每天數(shù)百架次的航班起降帶來了持續(xù)的噪音,驅(qū)鳥炮、驅(qū)鳥器和飛機引擎的轟鳴聲充斥著這個遠郊村莊。村民們希望下一代能夠擺脫這種困擾。
從空中俯瞰,濟南遙墻國際機場T1航站樓猶如一只展翅的飛鳥。機場東側(cè)是十西村等村落,其中十西村距離機場最近,僅一道圍欄之隔。村民稱最近的房屋與機場外圍圍欄直線距離不超過五十米。北方春季,楊絮紛飛,但更令村民困擾的是今年三月末到四月初那段時間,機場驅(qū)鳥器發(fā)出的持續(xù)噪音。
74歲的余淑芬被驅(qū)鳥器吵得心煩意亂,她表示坐在家中心跳加快,血壓升高,晚上需要用棉花塞住耳朵才能勉強入睡。65歲的李達心臟做過支架手術(shù),曾發(fā)生過兩次腦梗,他坦言被驅(qū)鳥器的噪音折騰得整宿睡不著覺,最后選擇離家在市區(qū)的閨女家住了一段時間以躲避噪音。
村民們聯(lián)名向當?shù)赜嘘P(guān)部門反映問題,表示理解機場安裝驅(qū)鳥器是為了防鳥,保證航空安全,但不應(yīng)犧牲村民們的身心健康。這次反映后,驅(qū)鳥器的聲音暫時停止了,但驅(qū)鳥炮的炮聲依然存在。村民們提到,機場周邊主要是麻雀、燕子、喜鵲和斑鳩等鳥類。
機場方面人員表示,每種鳥對敏感的聲域不同,驅(qū)鳥器中的聲音不僅有鳥獸聲,還有工業(yè)化聲音,以起到驅(qū)趕作用,保證飛機空域的安全。他們也在考慮采取對策減小對村民的影響。
十西村曾經(jīng)被稱為“十八戶”,現(xiàn)在分為十東、十西兩個村。1992年濟南遙墻國際機場建成通航,結(jié)束了長達34年的軍民合用時代。機場通航時,許多村民第一次看到飛機,感到新奇。隨著航班增多,飛機不再是稀罕物,但巨大的轟鳴聲讓村民越來越鬧心。
當?shù)貢r間2月12日晚,泰國曼谷廊曼機場飛往中國重慶的SL930次航班出現(xiàn)長時間延誤,機上上百名乘客滯留機場。截至13日下午3時,該航班仍未起飛
2026-02-16 16:07:12泰國機場凌晨堵滿中國人