業(yè)內(nèi)人士分析，盡管高端水果價格大幅回落，行業(yè)仍保有合理利潤。以藍(lán)莓為例，規(guī)?；N植基地仍能維持約30%的毛利潤。因種植技術(shù)、投入門檻較高，并不會出現(xiàn)農(nóng)戶盲目跟風(fēng)擴(kuò)種的情況。后續(xù)這類精品高價水果，整體會走向平價普惠路線，并不會陷入過剩崩盤。

貴價水果價格下跌的原因是多方面的。首先，供需關(guān)系發(fā)生變化。近年，不少貴價水果產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)容，供給量大幅攀升。數(shù)據(jù)顯示，全國藍(lán)莓產(chǎn)能從2020年的34.7萬噸增至2025年的81萬噸；智利車?yán)遄赢a(chǎn)量增長2.18倍，超九成銷往中國；今年泰國榴蓮產(chǎn)量增加30%至40%。供給端持續(xù)放量，帶動終端價格下行。

氣候也是導(dǎo)致價格走低的因素。受暖冬、入春偏早影響，櫻桃樹休眠期縮短，花芽萌發(fā)提前，加之花期無低溫霜凍災(zāi)害，果實(shí)生長加速，四川多數(shù)櫻桃產(chǎn)區(qū)成熟期較往年提早一周左右。受氣候影響，不止櫻桃，四川本地藍(lán)莓等水果也普遍提前一周上市，造成短期供給激增，進(jìn)一步拉低市場售價。

還有革命性的技術(shù)更新。以藍(lán)莓為例，云南的南高叢藍(lán)莓配合基質(zhì)盆栽、水肥一體化，畝產(chǎn)超2000公斤，是傳統(tǒng)種植的兩倍。加上國產(chǎn)藍(lán)莓在新鮮度、成本上已能“碾壓”進(jìn)口果，價格自然越來越親民。

供應(yīng)鏈持續(xù)優(yōu)化也是降價原因之一。如今，泰國金枕榴蓮從采摘到運(yùn)抵成都，時效由一周縮短至5天。成都國際鐵路港開通“林查班—成都”班列，直達(dá)泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)“一箱到底”“冷鏈閉環(huán)”。一直到6月，幾乎每天都有林查班專線從泰國啟運(yùn)，高峰期每周到港量或超10柜。車?yán)遄舆\(yùn)輸時間也縮短，從28天降至23天。依托“中老泰馬”全鐵快速貨運(yùn)列車、“瀾湄蓉”鮮果專列，相比傳統(tǒng)海運(yùn)，鮮果損耗率從15%降至3%以內(nèi)，綜合成本直降60%。

貴價水果價格下跌還因水果消費(fèi)更多元的選擇和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在市面上可供選擇的水果更豐富，消費(fèi)者也更注重性價比和營養(yǎng)，推動市場向平價化發(fā)展。熊于寧認(rèn)為，貴價水果價格下跌是產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張、技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈優(yōu)化和消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變共同作用的結(jié)果，體現(xiàn)了高端水果從“小眾奢侈品”向“大眾消費(fèi)品”的轉(zhuǎn)型趨勢。