候補(bǔ)兌現(xiàn)的車票主要來(lái)自四個(gè)方面:一是旅客行程調(diào)整后退票、改簽產(chǎn)生的新票額;二是鐵路部門根據(jù)大數(shù)據(jù)加掛車廂或擴(kuò)編重聯(lián)產(chǎn)生的新票額;三是部分長(zhǎng)途列車在動(dòng)態(tài)發(fā)售中裂解產(chǎn)生的新票額;四是增開(kāi)列車產(chǎn)生的不同車次的新票額。從售票規(guī)律來(lái)看,候補(bǔ)訂單需求在售票起始階段、動(dòng)態(tài)調(diào)整階段和敞開(kāi)發(fā)售階段均有機(jī)會(huì)兌現(xiàn)。
為了給旅客創(chuàng)造更公平的購(gòu)票環(huán)境和更多機(jī)會(huì),鐵路12306于2018年底開(kāi)發(fā)了候補(bǔ)購(gòu)票功能并進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用,2019年5月正式推廣至所有旅客列車。當(dāng)遇到所需車次、站間、席別無(wú)票時(shí),購(gòu)票人可提交購(gòu)票需求并在預(yù)付款后由系統(tǒng)自動(dòng)安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ),系統(tǒng)按“先到先得”原則兌現(xiàn)車票并將結(jié)果通知旅客。
提高候補(bǔ)購(gòu)票成功率的方法包括盡早提交候補(bǔ)訂單,提交多個(gè)“車次+日期”組合,并選擇接受新增列車。合理設(shè)置候補(bǔ)訂單的截止兌現(xiàn)時(shí)間也很重要,最晚為開(kāi)車前20分鐘。建議根據(jù)乘車人出行需求,合理設(shè)置候補(bǔ)訂單的截止兌現(xiàn)時(shí)間,確保留有充裕的出行時(shí)間。系統(tǒng)全天24小時(shí)持續(xù)進(jìn)行兌現(xiàn),如兌現(xiàn)成功或失敗,系統(tǒng)將及時(shí)通過(guò)預(yù)留的手機(jī)號(hào)碼或選擇的通知方式告知購(gòu)票人。
如果一筆候補(bǔ)訂單中的多種候補(bǔ)組合間出現(xiàn)行程沖突,系統(tǒng)在成功兌現(xiàn)其中一單后,其他組合將自動(dòng)失效。如果提交了多筆候補(bǔ)訂單且選擇的車次運(yùn)行時(shí)間沒(méi)有重疊,系統(tǒng)在成功兌現(xiàn)其中一筆訂單后,其他訂單仍有可能兌現(xiàn)成功。建議買到心儀車票后及時(shí)取消其他候補(bǔ)訂單,以免影響行程安排。
目前候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率在70%以上,其中51%為短途車票。兌現(xiàn)過(guò)程受多種因素影響,鐵路12306會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)計(jì)算得出預(yù)測(cè)的成功率,在用戶提交候補(bǔ)訂單的頁(yè)面顯示,為購(gòu)票人提供參考。
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