在巴黎打到了國產(chǎn)新能源汽車親切感油然而生

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2026-05-04 14:06:24 東方財富網(wǎng)

在巴黎打到國產(chǎn)新能源汽車讓涂先生感到親切。假期中，他在歐洲游玩時體驗到了這種感覺。不僅在歐洲，在亞洲多地的熱門旅游城市，游客也能享受到國內(nèi)打車軟件帶來的便利，仿佛未出國門一樣方便。

與此同時，2026北京國際車展剛剛結(jié)束，規(guī)模刷新了歷史紀錄，吸引了6.5萬人次的海外觀眾，行業(yè)熱度持續(xù)上升。展廳里，來自南美的汽車從業(yè)者專程飛到北京學習經(jīng)驗；中東汽車經(jīng)銷商因霍爾木茲海峽斷航導致日系車“斷供”，轉(zhuǎn)而采購中國汽車品牌。

這種熱度反映在數(shù)據(jù)上：2026年1-3月，中國汽車出口222.6萬輛，同比增長56.7%；汽車出口金額達到408億美元，同比增58%。傳統(tǒng)汽車零部件出口同樣增長，2026年1-3月，汽車零部件出口達到242億美元，同比增長5%。

更值得關注的是“智能化”的出海熱潮。在北京車展上，除了新車吸引觀眾，供應鏈及智能化展區(qū)也擠滿了海外客商。大家關心的不再只是硬件，智能座艙解決方案、多語種AI語音交互系統(tǒng)和一站式汽車生活服務等同樣受到高度關注。一家聚焦于汽車智能化賽道的國內(nèi)企業(yè)技術負責人表示，去年他們的國外銷售收入已接近總營收的一半。

數(shù)字化出行生態(tài)也在同步出海。在多個海外城市的打車軟件上，用戶能夠享受到與國內(nèi)類似的體驗，包括智能算法、實時AI雙向翻譯、跨境移動支付支持和多語種客服等功能。這些功能集合了中國過去十幾年移動互聯(lián)網(wǎng)與出行場景深度融合的成果，核心技術同樣來自中國。一位印度海得拉巴的汽車從業(yè)者感嘆，中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化水平領先全球。

現(xiàn)在，即便身處海外，人們可能用的是中國軟件，坐的是中國車。這已經(jīng)不僅僅是單純的產(chǎn)品出口，而是整個體系的輸出。中國正在向全球輸出一整套汽車生態(tài)，極致的性價比、運營的低成本和體系的完整性是關鍵因素。在全球經(jīng)濟增長承壓、地緣局勢不穩(wěn)的大背景下，穩(wěn)定和高性價比成為共同需求。中國制造憑借性價比與智能化的優(yōu)勢，成為全球用戶的理性選擇。

相比于單一產(chǎn)品出口，生態(tài)的整體出海正在打開更廣闊的空間。當“中國制造”變成一種省心省錢的出行生活方式時，世界的選擇已經(jīng)體現(xiàn)在每一輛飛馳的中國汽車里。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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