最近，有新能源車主反映，自己的車開了幾年后，經(jīng)過OTA（新能源汽車遠(yuǎn)程在線升級系統(tǒng)）完成升級后，原本標(biāo)稱500公里的續(xù)航實(shí)際上卻只能跑不到300公里，快充時間也從40分鐘延長到70分鐘。這種現(xiàn)象業(yè)內(nèi)稱之為“鎖電”——車企借由系統(tǒng)升級，在未明確告知車主的情況下，修改電池管理系統(tǒng)，從軟件上限制充電上限和放電功率。廠家稱這是為了優(yōu)化電池功能、降低自燃風(fēng)險，但代價是犧牲了續(xù)航和性能，影響了用戶體驗(yàn)。

記者在查詢黑貓投訴等平臺時發(fā)現(xiàn)，一段時間以來，關(guān)于“鎖電”的投訴激增。新能源車車主王先生懷疑自己的車被“鎖電”。他回憶，去年2月官方推送了一次OTA升級包。升級前，他的車最少可以充一百零幾度電，續(xù)航約450至480公里；自從升級后，電池包的充電度數(shù)大打折扣，最多只能充進(jìn)80多度電，續(xù)航幾乎都在400公里以下。但去4S店檢測之后顯示，電池包的壽命健康度還有95%。那剩下的十幾度電又跑哪里去了呢？

國際智能運(yùn)載科技協(xié)會秘書長、北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔解釋，所謂的“鎖電”，一般有兩種形式：一是車企通過修改新能源汽車動力電池管理系統(tǒng)的參數(shù)，讓動力電池充電時不充滿就自動停止，或放電時未耗盡就自動顯示電池電量為零。這樣可以延長電池的使用壽命，同時減少新能源汽車發(fā)生自燃爆炸的概率、提高安全性，但副作用是新能源汽車的性能指標(biāo)縮水。二是人為減小充電電流，用小電流充電。通常小電流充電也可以降低自燃爆炸安全事故的發(fā)生概率，但是會影響到用戶的充電體驗(yàn)。

車主王先生表示，自己升級的內(nèi)容是“優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，進(jìn)一步提升電池運(yùn)行穩(wěn)定性與能耗表現(xiàn)”，沒想到是被“鎖電”了。他表示，可以理解出于安全目的調(diào)整電池，但系統(tǒng)升級前，應(yīng)明確告知會降低充電能效和續(xù)航。

中國政法大學(xué)教授、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員鄭飛表示，類似的“鎖電”行為可能同時觸及多個法律領(lǐng)域。從民法看，車輛所有權(quán)從交付之日起就歸消費(fèi)者所有，沒有經(jīng)過車主同意，任何人都不能隨意處置其車輛。從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的角度看，則侵犯了車主的知情權(quán)和自主選擇權(quán)。車主有權(quán)知悉所購買商品和服務(wù)的真實(shí)情況，有權(quán)自主選擇是否接受相關(guān)服務(wù)。從個人信息保護(hù)法看，擅自修改車輛參數(shù)可能涉及數(shù)據(jù)相關(guān)權(quán)益保護(hù)問題。

張翔分析，車企“鎖電”可以“一舉多得”：降低新能源汽車的安全事故發(fā)生次數(shù)，如自燃爆炸事故；小電流、不滿充都可延長動力電池的使用壽命；降低質(zhì)保成本——許多車企承諾“終身免費(fèi)換電池”，“鎖電”能減少車企維修保養(yǎng)成本，降低車企支出。車企通過OTA遠(yuǎn)程升級“鎖電”，相關(guān)參數(shù)保存在車企后臺和私有云，普通車主很難自行驗(yàn)證是否被“鎖電”。

今年3月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范新能源汽車遠(yuǎn)程在線升級（OTA）行為的通知》，其中的OTA“四大禁令”已經(jīng)明確：“嚴(yán)禁‘鎖電’降配”“嚴(yán)禁靜默強(qiáng)制升級”“嚴(yán)禁掩蓋缺陷逃避召回”“全量備案接受監(jiān)管”，直接否定了以“安全優(yōu)化”之名行“鎖電”之實(shí)的合法性。

鄭飛建議，車主如懷疑自己的新能源汽車被“鎖電”，可以先取證，再通過投訴或司法途徑維權(quán)：立即在車輛設(shè)置當(dāng)中關(guān)閉OTA自動升級功能，改為手動確認(rèn)升級模式，避免遭受進(jìn)一步靜默升級；收集和保存證據(jù)，如截圖保存當(dāng)前車輛軟件的基本信息、版本信息、電池管理系統(tǒng)顯示的電池容量數(shù)據(jù)、續(xù)航里程數(shù)據(jù)、充電功率數(shù)據(jù)等；使用專業(yè)設(shè)備或委托第三方檢測。另外，可以通過12315平臺、工信部相關(guān)渠道進(jìn)行投訴，市場監(jiān)管部門也有權(quán)對企業(yè)的違規(guī)行為進(jìn)行調(diào)查。如有必要，可考慮通過法律途徑，依據(jù)相關(guān)的《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《中華人民共和國民法典》要求恢復(fù)原狀，賠償損失。