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乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒 共同侵權(quán)責(zé)任解析

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2026-05-21 09:20:20  大象新聞

你有沒有經(jīng)歷過這樣的場景:停車、開門、下車——一個(gè)再普通不過的動作,卻可能在不經(jīng)意間釀成一場悲劇。

乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒

2025年4月,河南新野的陶女士正走在路上。突然,一輛停在路邊的私家車左后門猛地打開,她來不及反應(yīng),被重重撞倒在地。經(jīng)醫(yī)院診斷,股骨轉(zhuǎn)子間骨折,住院一個(gè)多月,最終構(gòu)成十級傷殘。交警認(rèn)定:駕駛員宋某和乘客趙某共同承擔(dān)事故全部責(zé)任,陶女士無責(zé)。

乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒 共同侵權(quán)責(zé)任解析

陶女士住院花費(fèi)近8萬元,加上護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等,總損失超過12萬元。這筆錢該誰出成了問題。駕駛員宋某說他有保險(xiǎn);乘客趙某表示只是開了個(gè)門;保險(xiǎn)公司則稱只賠駕駛員的責(zé)任部分,乘客的部分不賠。無奈之下,陶女士將他們?nèi)扛嫔戏ㄍァ?/p>

乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒 共同侵權(quán)責(zé)任解析

法院會怎么判?乘客開門傷人,保險(xiǎn)公司到底該不該賠?“開門殺”事故中,司機(jī)和乘客的責(zé)任如何劃分?保險(xiǎn)公司的“內(nèi)部份額抗辯”能否成立?

乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒 共同侵權(quán)責(zé)任解析

2022年4月30日9時(shí)3分許,宋某駕駛小型客車在新野縣健康路城郊鄉(xiāng)政府西50米道路北側(cè)臨時(shí)停車上下乘客。左后座乘客趙某在開車門過程中未觀察后方情況,與由東向西步行的陶某發(fā)生碰撞,致陶某摔倒在地受傷。經(jīng)新野縣公安交警大隊(duì)認(rèn)定:宋某、趙某共同承擔(dān)全部責(zé)任,陶某不承擔(dān)責(zé)任。

乘客開門殺致人骨折稱司機(jī)未提醒 共同侵權(quán)責(zé)任解析

陶某傷情嚴(yán)重,左側(cè)股骨轉(zhuǎn)子間粉碎骨折、左肩部等全身多部位受傷,住院31天,醫(yī)療費(fèi)近8萬元。后經(jīng)鑒定,構(gòu)成十級傷殘,誤工期180天、護(hù)理期90天、營養(yǎng)期90天。陶某向法院起訴,要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、精神撫慰金等各項(xiàng)損失共計(jì)129736.44元。

庭審中,保險(xiǎn)公司提出兩大抗辯理由。首先,保險(xiǎn)公司認(rèn)為駕駛員宋某和乘客趙某共同承擔(dān)全部責(zé)任,因此對于原告的損失,保險(xiǎn)公司和乘客趙某應(yīng)各自承擔(dān)50%。其次,保險(xiǎn)公司稱事故發(fā)生時(shí)宋某在進(jìn)行順風(fēng)車拼車接單,屬于私自改變車輛使用性質(zhì),依據(jù)保險(xiǎn)條款,商業(yè)三者險(xiǎn)不賠償。此外,保險(xiǎn)公司還對陶某第二次住院的部分醫(yī)療費(fèi)提出異議,質(zhì)疑其中有治療其他疾病的費(fèi)用。

針對保險(xiǎn)公司的抗辯,法院逐一審查并作出認(rèn)定。關(guān)于“肇事逃逸”,法院不予采納,因?yàn)榻痪鹿收J(rèn)定書并未載明這一情節(jié)。關(guān)于“改變車輛使用性質(zhì)”,法院調(diào)查發(fā)現(xiàn)宋某僅存在偶爾的順風(fēng)載客行為,并非以營利為目的,未導(dǎo)致車輛行駛危險(xiǎn)程度顯著增加,不構(gòu)成改變車輛使用性質(zhì)。關(guān)于“用藥合理性”異議,法院也不予采信,受害人治療期間由醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)病情用藥,超出傷者自身審慎注意義務(wù),保險(xiǎn)公司未能提交不合理用藥的證據(jù)。

最關(guān)鍵的問題是乘客的責(zé)任,保險(xiǎn)公司該不該賠?法院認(rèn)為,在道路交通活動中,同一輛車應(yīng)作為一個(gè)整體。車輛的使用不僅包括駕駛,還包括乘客上下車等行為。本案原告的損害系駕駛?cè)怂文?、乘車人趙某的共同侵權(quán)行為導(dǎo)致,雖然二人均有責(zé)任,但保險(xiǎn)公司仍應(yīng)以被保險(xiǎn)車輛承擔(dān)的總體責(zé)任來承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。最終判決結(jié)果是被告保險(xiǎn)公司賠償原告陶某醫(yī)療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)128301.44元。

什么是“共同侵權(quán)的連帶責(zé)任”?根據(jù)《民法典》第1168條,二人以上共同實(shí)施侵權(quán)行為,造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。通俗地說,共同侵權(quán)人作為一個(gè)整體,對受害人承擔(dān)全部賠償責(zé)任。受害人可以要求任何一個(gè)或數(shù)個(gè)侵權(quán)人賠償全部損失。如果沒有商業(yè)險(xiǎn),駕駛員和乘客怎么賠?根據(jù)《民法典》第1213條,先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)賠償;不足部分由商業(yè)險(xiǎn)按合同約定賠償;仍然不足或沒有投保商業(yè)險(xiǎn)的,由侵權(quán)人(駕駛員和乘客)根據(jù)各自過錯(cuò)程度劃分賠償比例。

如何避免“開門殺”?在此提醒廣大司機(jī)和乘客:上下車前,通過后視鏡及車窗仔細(xì)觀察周圍情況,確保安全再開門;學(xué)習(xí)“荷氏開門法”:用離車門較遠(yuǎn)的那只手開門,身體自然轉(zhuǎn)動,便于觀察后方;駕駛?cè)艘?guī)范停車,停車后主動提醒乘車人觀察前后方;乘坐人盡量從右側(cè)下車,下車前觀察確保安全,避免突然開門。

一個(gè)不經(jīng)意的開門動作,導(dǎo)致行人十級傷殘,駕駛員和乘客共同承擔(dān)全部責(zé)任,保險(xiǎn)公司賠付了12萬多元。每一個(gè)交通參與者都應(yīng)當(dāng)把安全放在第一位。司機(jī)要盡到提醒義務(wù),乘客要盡到觀察義務(wù)。只有人人守法,才能路路平安。

(責(zé)任編輯:zx0176)
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