特斯拉Robotaxi自我認(rèn)證為L(zhǎng)4級(jí) 車(chē)隊(duì)規(guī)模遠(yuǎn)小于Waymo

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2026-05-29 10:59:29 東方財(cái)富網(wǎng)

特斯拉目前在德克薩斯州部署了42輛獲準(zhǔn)用于無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而Waymo在同一地區(qū)已部署了577輛這樣的車(chē)輛。這些數(shù)據(jù)來(lái)自德克薩斯州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局網(wǎng)站上公布的最新記錄，該記錄于5月28日更新。當(dāng)天，一項(xiàng)賦予德克薩斯州更大權(quán)力監(jiān)管商用無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商的新法律開(kāi)始生效。此前，德克薩斯州允許無(wú)人駕駛車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試和運(yùn)營(yíng)，只要它們符合與普通車(chē)輛相同的安全和保險(xiǎn)要求。

新法規(guī)要求包括特斯拉、Waymo在內(nèi)的無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商按照SAE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行自我認(rèn)證，證明其達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平。L4級(jí)通常意味著自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠在正常天氣和普通道路上行駛，無(wú)需人類(lèi)駕駛員干預(yù)。Waymo一直將其無(wú)人駕駛出租車(chē)認(rèn)定為L(zhǎng)4級(jí)，而特斯拉則表示其大部分車(chē)輛配備的是L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。自2025年6月起，特斯拉開(kāi)始在德克薩斯州運(yùn)營(yíng)其Robotaxi品牌的自動(dòng)駕駛服務(wù)，但沒(méi)有透露其車(chē)隊(duì)中任何車(chē)輛如何獲得L4級(jí)自動(dòng)駕駛認(rèn)證的具體細(xì)節(jié)。

特斯拉希望通過(guò)無(wú)人駕駛汽車(chē)推動(dòng)未來(lái)的增長(zhǎng)，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。然而，目前特斯拉在這方面落后于Waymo，后者在美國(guó)已部署近4000輛商用車(chē)，并迅速擴(kuò)展其付費(fèi)服務(wù)到更多市場(chǎng)。在德克薩斯州，特斯拉也落后于規(guī)模較小的AV Ride和亞馬遜旗下的Zoox。根據(jù)德克薩斯州車(chē)輛管理局的數(shù)據(jù)，AV Ride在該州擁有317輛獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，而Zoox則有35輛。

提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的記錄顯示，特斯拉在奧斯汀的車(chē)隊(duì)在2025年7月至2026年4月期間共發(fā)生17起事故，其中兩起造成輕微傷害，一人需要住院治療。事故發(fā)生時(shí)，車(chē)上均有安全監(jiān)督員在場(chǎng)。此外，特斯拉已向亞利桑那州、內(nèi)華達(dá)州和佛羅里達(dá)州申請(qǐng)了無(wú)人駕駛測(cè)試許可，但尚未在這些州開(kāi)展付費(fèi)無(wú)人駕駛服務(wù)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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